تحطمت حجوزات الشحن في أبريل! متى يعود الاقتصاد الأمريكي؟
لطالما اعتبرت صناعة النقل مقياسًا مهمًا للاقتصاد الأمريكي. ومع ذلك ، فإن أحدث التقارير المالية الصادرة عن عدد من شركات النقل ، بما في ذلك شركات النقل الجوي والطرق ، لم ترق إلى مستوى التوقعات ، مما يشير إلى أن الطلب على الاستهلاك معرض لخطر التباطؤ.
تُظهر البيانات من FreightWaves SONAR ، وهي شركة تقدم خرائط حرارية لسلسلة التطبيقات ، أنه في أبريل ، انخفضت نسبة فواتير الشحن البحري المصدرة من جميع الموانئ في العالم وتلك المصدرة إلى جميع الموانئ في الولايات المتحدة بمقدار النصف.
انخفضت أحجام الشحن بالشاحنات والسكك الحديدية بشكل حاد مع تقلص الشحنات. قال Sipson ، رئيس JB Hunt ، أكبر شركة نقل بالشاحنات والخدمات اللوجستية في الولايات المتحدة ، إنها تواجه "إعادة البضائع". وقال في مؤتمر عبر الهاتف: "نحن في بيئة مليئة بالتحديات لحركة البضائع ، وبالنسبة للصناعة التي تؤدي فيها التهوية السطحية المستمرة إلى ضغوط التكلفة ، فهناك ضغط على أسعار النقل".
كان التقرير المالي الذي أصدرته شركة UPS العملاقة للخدمات اللوجستية هذا الأسبوع كئيبًا أيضًا ، حيث انخفضت الإيرادات بنسبة 6٪ في الربع الأول وانخفضت أرباح السهم بنسبة 27٪ على أساس سنوي. توزيع الدعم ، بعد أن بدأت المبيعات عبر الإنترنت التي بلغت ذروتها أثناء الوباء في التلاشي ، كان حجم التسليم الموجه نحو التباطؤ في صناعة البيع بالتجزئة في الولايات المتحدة أقل من المتوقع ، وواجهت معظم الشركات السريعة مشكلة سعة التوزيع المؤقتة الزائدة.
بالاقتران مع التقارير المالية الأخيرة لشركات النقل ، تعتقد الصناعة أن ضعف الطلب وارتفاع نقل البضائع قد تسبب في استمرار الشركة في مواجهة الصعوبات ، كما يُظهر عدم اليقين الذي يواجه الاقتصاد.
