تم تنفيذ نموذج "الفحص أولاً ثم الشحن" رسميًا، وتحسنت كفاءة التخليص الجمركي للتجارة الإلكترونية عبر الحدود في شنتشن بشكل كبير.

وفقًا للأخبار الواردة من الإدارة العامة للجمارك في 7 أبريل، في 2 أبريل، نجحت جمارك شنتشن في التخليص الجمركي للدفعة الأولى من البضائع التي تطبق نموذج الإشراف على تصدير التجارة الإلكترونية عبر الحدود "الفحص أولاً ثم الشحن". غادرت مجموعة من سلع تصدير التجارة الإلكترونية عبر الحدود، بما في ذلك المصابيح ولعب الأطفال والسلع الاستهلاكية اليومية الأخرى، من القناة الأولى لمركز التوحيد الذكي للوجستيات اللوجستية عبر الحدود في شنتشن الدولي لونغهوا. تحت الإشراف الكامل لجمارك Guanlan، وصلت البضائع إلى ميناء Yantian عبر النقل البري، ثم أكملت جمارك Dapeng الإشراف على "الميل الأخير" للدخول إلى الميناء، وتم شحنها أخيرًا بنجاح إلى الخارج. يمثل هذا التخليص الجمركي التنفيذ الرسمي لنموذج "الفحص أولاً ثم الشحن" في شنتشن.

في الوقت الذي تزدهر فيه التجارة الإلكترونية العالمية عبر الحدود، رسخت شنتشن، بموقعها الجغرافي الفريد ومرافق دعم السلسلة الصناعية الكاملة وبيئة الابتكار النشطة، نفسها بقوة باعتبارها جوهر وحدود التجارة الإلكترونية عبر الحدود في الصين. حجم الأعمال هنا ضخم. يتم شحن كميات هائلة من البضائع من الموانئ والمطارات والمحاور الأخرى إلى جميع أنحاء العالم كل يوم. ولا يزال الطلب على الصادرات قويا. ومع ذلك، وراء التطور المزدهر، تواجه صادرات التجارة الإلكترونية عبر الحدود في شنتشن أيضًا العديد من نقاط الضعف التجارية.

إن سلع التجارة الإلكترونية عبر الحدود في شنتشن غنية بالتنوع، بدءًا من الملابس العصرية والمنتجات الإلكترونية العملية إلى الأدوات المنزلية الدافئة ومنتجات التجميل والعناية الشخصية الرائعة، وما إلى ذلك، وعادة ما تكون الدفعات كبيرة. وفي الوقت نفسه، تتغير صناعة التجارة الإلكترونية عبر الحدود بسرعة، ولدى المستهلكين متطلبات شديدة للغاية فيما يتعلق بسرعة تسليم المنتج. بمجرد حدوث تأخير في التخليص الجمركي، قد تتبع ذلك عواقب وخيمة مثل إلغاء الطلب وفقدان العميل. ومع ذلك، في ظل نموذج التخليص الجمركي التقليدي، يجب تعبئة البضائع وإغلاقها أولاً، ثم فحصها. وهذه العملية مرهقة ولا يمكنها تلبية الاحتياجات العاجلة للتجارة الإلكترونية عبر الحدود من أجل التخليص الجمركي الفعال. عندما يتم فحص البضائع وإعدادها للشحن، إذا ضاعت أفضل فرصة مبيعات، فقد يتم إلغاء عدد كبير من الطلبات وستتكبد المؤسسة خسائر فادحة.

في ظل النموذج التقليدي، يتم تعبئة البضائع وإغلاقها قبل الدخول في عملية التفتيش. إذا تم العثور على مشاكل، فيجب تفكيكها وتصحيحها. لا تستهلك هذه العملية الكثير من القوى العاملة والوقت فحسب، بل تتكبد أيضًا رسوم تخزين وتحميل وتفريغ إضافية ونفقات أخرى. علاوة على ذلك، يجب وضع البضائع المصححة في قائمة الانتظار مرة أخرى للفحص والشحن، مما يزيد من مدة التخليص الجمركي، ويزيد من تكاليف تشغيل الشركة، ويقلل من القدرة التنافسية في السوق. إذا تأخر جدول الشحن مرة أخرى، فسيتعين نقل البضائع إلى السفينة التالية، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في تكاليف النقل.

في ظل نموذج التخليص الجمركي التقليدي، فإن المعلومات المتعلقة بتدفق المركبات والبضائع في المجمع اللوجستي ليست شفافة بما فيه الكفاية، مما يجعل من الصعب على الشركات فهم ديناميكيات البضائع في الوقت الفعلي. وهذا يجعل من المستحيل على الشركات ترتيب خطط الإنتاج والتوزيع بشكل معقول، ويكون عرضة لتراكم المخزون أو نقصه، مما يؤثر على استقرار سلسلة التوريد. وفي الوقت نفسه، يؤدي عتامة المعلومات أيضًا إلى زيادة تكاليف الاتصال بين المؤسسات والجمارك والمؤسسات اللوجستية، ويقلل من الكفاءة التشغيلية الشاملة.

في السنوات الأخيرة، أظهر حجم سوق التجارة الإلكترونية عبر الحدود في شنتشن نموا سريعا. ووفقا للإحصاءات ذات الصلة، احتل حجم واردات وصادرات التجارة الإلكترونية عبر الحدود في شنتشن المرتبة الأولى في البلاد لسنوات عديدة، مما اجتذب تدفقا من الشركات. ومع ذلك، مع استمرار تزايد عدد المشاركين في السوق، أصبحت المنافسة شرسة بشكل متزايد. ومن أجل التنافس على حصة السوق، قامت الشركات بتخفيض الأسعار الواحدة تلو الأخرى، مما أدى إلى الضغط المستمر على هوامش الربح. وفي هذه الحالة، تحتاج الشركات بشكل عاجل إلى تحسين قدرتها التنافسية من خلال تحسين كفاءة التخليص الجمركي وخفض التكاليف.

مع التطور السريع لصناعة التجارة الإلكترونية عبر الحدود، أصبح الإشراف الحكومي على الصناعة صارمًا بشكل متزايد. وأصدرت إدارات الجمارك والضرائب وغيرها سلسلة من السياسات واللوائح لتعزيز الرقابة على شركات التجارة الإلكترونية عبر الحدود ومطالبة الشركات بضمان صحة وقانونية التجارة. ومع ذلك، فإن نموذج التخليص الجمركي التقليدي يعاني من عيوب في تسجيل المعلومات وإمكانية التتبع، وتواجه الشركات ضغوطًا أكبر عند الاستجابة لعمليات التفتيش التنظيمية. وبمجرد حدوث الانتهاكات، لن تواجه الشركات عقوبات مثل الغرامات فحسب، بل ستؤثر أيضًا على سمعة الشركة وصورتها، وسيكون لها تأثير سلبي على تطور الشركة على المدى الطويل.

التجارة الإلكترونية عبر الحدود هي صناعة ناشئة تتطلب مواهب شاملة ذات معرفة ومهارات عابرة للمجالات. على الرغم من أن شنتشن لديها العديد من الجامعات وموارد المواهب الوفيرة، إلا أنه لا يزال هناك نقص في المتخصصين في التجارة الإلكترونية عبر الحدود. تواجه الشركات صعوبات أكبر في توظيف المواهب وتنميتها، مما يؤدي إلى محدودية الابتكار والتطوير. في ظل نموذج التخليص الجمركي التقليدي، غالبًا ما تكون الشركات مشغولة بالتعامل مع مختلف الإجراءات والمشاكل المرهقة وليس لديها الوقت الكافي لمراعاة الابتكار التجاري والتحديثات التكنولوجية، مما يزيد من تقييد إمكانات التطوير للشركة. أفادت بعض شركات التجارة الإلكترونية عبر الحدود أنه من الصعب جدًا توظيف مواهب شاملة تفهم أعمال التجارة الإلكترونية عبر الحدود وتكون على دراية بإجراءات التخليص الجمركي.

يكسر نموذج "الفحص أولاً ثم الشحن" تسلسل عملية التخليص الجمركي التقليدي. يتم فحص البضائع قبل تعبئتها، وتجنب إعادة العمل بعد الشحن. هذا النموذج يقلل بشكل كبير من وقت التخليص الجمركي ويحسن كفاءة شحن البضائع. وبأخذ شركة لوجستية للتجارة الإلكترونية في شنتشن كمثال، قال زان، رئيس مجلس إدارة الشركة، إنه بعد اعتماد النموذج الجديد، سيتم تعبئة البضائع وختمها بعد الفحص والإفراج، ثم نقلها إلى ميناء المغادرة. عندما ترسو السفينة، سيتم شحنها مباشرة إلى خارج البلاد، وسيتم تحسين كفاءة التخليص الجمركي بشكل كبير.

وفقًا لأحدث المعلومات العامة، بعد اعتماد نموذج "الفحص أولاً ثم الشحن"، تم تقليل متوسط ​​وقت التخليص الجمركي للبضائع بشكل كبير. تختلف البيانات المحددة قليلاً حسب المنطقة والحالة التجريبية، ولكنها تتراوح بشكل عام بين 30% و50%. بالنسبة لشركات التجارة الإلكترونية عبر الحدود، يعني هذا أنها تستطيع تسليم البضائع إلى المستهلكين بشكل أسرع، وتحسين رضا العملاء، وتعزيز القدرة التنافسية في السوق.

بالإضافة إلى ابتكار النماذج، قامت جمارك شنتشن أيضًا بتحديث أساليب الإشراف الخاصة بها. باستخدام الوسائل العلمية والتكنولوجية المتقدمة، يمكن التحكم بشكل كامل في دخول وخروج وتداول المركبات والبضائع في المنطقة اللوجستية. من خلال إنشاء نظام إدارة المعلومات، يمكن للشركات الاستعلام عن تقدم التفتيش وحالة النقل وغيرها من المعلومات الخاصة بالبضائع في الوقت الفعلي لتحقيق الإدارة المرئية والتحكم في الخدمات اللوجستية. وهذا لا يؤدي إلى تحسين كفاءة ودقة الإشراف فحسب، بل يوفر أيضًا ضمانًا أكثر موثوقية للعمليات اللوجستية للمؤسسات.

من أجل تمكين الشركات من التكيف بسرعة مع النماذج الجديدة والاستفادة الجيدة من السياسات الجديدة، ستستخدم جمارك شنتشن بشكل شامل قنوات متعددة عبر الإنترنت وغير متصل لزيادة الدعاية للسياسات والتوجيه العملي. وسيقوم موظفو الجمارك بفرز العمليات التجارية، وتفسير نقاط الإشراف الرئيسية، وتزويد الشركات بمجموعة كاملة من الخدمات والدعم.

يعد تنفيذ نموذج "الفحص أولاً ثم الشحن" في شنتشن ابتكارًا مهمًا في مجال صادرات التجارة الإلكترونية عبر الحدود. إنه يحل بشكل فعال نقاط الضعف التجارية في ظل نموذج التخليص الجمركي التقليدي ويجلب فرص تطوير جديدة لشركات التجارة الإلكترونية عبر الحدود في Shenzhen. ومن خلال الترويج المستمر للنماذج الجديدة وتطبيقها، سيتم تحسين كفاءة التخليص الجمركي للتجارة الإلكترونية عبر الحدود في شنتشن، وستنخفض تكاليف التشغيل بشكل أكبر، وسيتم تعزيز القدرة التنافسية في السوق.

في الوقت نفسه، يجب على شركات التجارة الإلكترونية عبر الحدود في شنتشن أيضًا اغتنام هذه الفرصة، وتعزيز البناء الخاص بها، وتحسين مستوى إدارتها وقدراتها على الابتكار التكنولوجي، وإدخال وتنمية محترفي التجارة الإلكترونية عبر الحدود، وتعزيز التعاون مع الجمارك وشركات الخدمات اللوجستية والأطراف الأخرى، والعمل بشكل مشترك على تعزيز التنمية عالية الجودة لصناعة التجارة الإلكترونية عبر الحدود في شنتشن.