Der grenzüberschreitende E-Commerce boomt, „90 % kommen aus China“, die EU steht kurz vor der Abschaffung dieser Einfuhrsteuerbefreiung
Hongmingda LogistikEs handelt sich um ein Logistikunternehmen mit mehr als 20 Jahren Transporterfahrung, das sich auf Märkte wie Europa, die Vereinigten Staaten, Kanada, Australien und Südostasien konzentriert. Es ist eher ein Frachteigentümer als ein Frachteigentümer
Die EU-Mitgliedsstaaten einigten sich am 13. November darauf, die Zollbefreiungen für externe Pakete mit geringem Wert abzuschaffen.
Die EU-Finanzminister erzielten einen Konsens und beschlossen, die im Jahr 2028 in Kraft tretende Paketsteuerpolitik zur Probeumsetzung auf das erste Quartal nächsten Jahres vorzuziehen. Die Einzelheiten sind wie folgtDie Steuerfreiheit für Nicht-EU-Pakete unter 150 Euro entfällt. Für alle Pakete wird eine zusätzliche Zollabfertigungs- und Inspektionsgebühr von ca. 2 Euro sowie die Mehrwertsteuer erhoben.
Konkretere Einzelheiten zur Umsetzung wird die EU am 12. Dezember ausarbeiten.
Nach Angaben der Europäischen Kommission werden im Jahr 2024 etwa 4,6 Milliarden Kleinpakete (gemeint sind Pakete mit einem Stückpreis von maximal 150 Euro) auf den EU-Markt kommen, was 12 Millionen Kleinpaketen pro Tag entspricht.Mehr als 90 % davon kommen aus China.Bisher konnten diese kleinen Pakete zollfrei in die EU eingeführt werden. Die Europäische Kommission steht unter dem Druck europäischer Unternehmen, den Importanstieg schneller einzudämmen.
Der Europäische Rat behauptete auf sozialen Plattformen, dass die derzeitige Vorzugsbehandlung für kleine Pakete dazu geführt habe, dass etwa 65 % der eingehenden kleinen Pakete ihren Wert zu niedrig deklarierten. Nicht-EU-Unternehmen teilen ihre Waren bei der Einfuhr in mehrere Pakete auf, um Zölle zu vermeiden, was ebenfalls Umweltbedenken aufwirft.
Derzeit ist das neue Zolldatenzentrum der EU noch nicht gebaut und einige Unternehmen befürchten, dass der Zoll nicht in der Lage ist, neue Maßnahmen umzusetzen. Einige Analysten wiesen darauf hin, dass die Kosten des betroffenen grenzüberschreitenden E-Commerce bis dahin erheblich steigen könnten und sie möglicherweise auf Strategien wie Überseelager und Produktdifferenzierung zurückgreifen würden.
Als Reaktion darauf antwortete der Sprecher des Außenministeriums, Lin Jian, dass China hoffe, dass die EU die Grundsätze der Marktwirtschaft einhalten und ein faires, transparentes und nichtdiskriminierendes Geschäftsumfeld für Unternehmen aus allen Ländern, einschließlich chinesischer Unternehmen, schaffen könne.
Am 29. August dieses Jahres haben die Vereinigten Staaten eine neue Richtlinie eingeführt und die zollfreie Behandlung für importierte Pakete im Wert von 800 US-Dollar und weniger ausgesetzt. Dies bedeutet, dass alle in die Vereinigten Staaten versandten Waren unabhängig vom Wert der Waren und dem Land, in dem sie hergestellt werden, entsprechende Zölle und Steuern zahlen und je nach Bedarf informelle oder formelle Einfuhrdeklarationsverfahren durchlaufen müssen.
Seit der Aufhebung der Zollbefreiungen in den USA haben die Paketströme mit geringem Wert in die EU das Gesamtjahresniveau überschritten. Temu und Shein haben beispielsweise ihre Werbeausgaben in den Vereinigten Staaten reduziert und ihre Investitionen in anderen Märkten erhöht, und Europa ist einer der kritischsten Märkte.
Zolldaten zeigen, dass Chinas Niedrigpreis-E-Commerce-Exporte in die EU im Jahr 2024 19,1 Milliarden US-Dollar und die Exporte in die Vereinigten Staaten 23,1 Milliarden US-Dollar betragen werden; Doch von Januar bis September dieses Jahres flossen 20,5 Milliarden US-Dollar in die EU und übertrafen damit das gesamte Vorjahr, während es in die USA nur 13,1 Milliarden US-Dollar waren.
Jetzt hat Europa angekündigt, die Steuerfreiheit für Pakete im Wert von weniger als 150 Euro ab dem ersten Quartal 2026 abzuschaffen. Dies ist zweifellos ein weiterer Schlag für Chinas grenzüberschreitende E-Commerce-Plattformen und grenzüberschreitende Verkäufer.
