COSCO Shipping Bulk、南沙と北アフリカを結ぶ初のコンテナ定期船航路を開設
紅明達物流ヨーロッパ、米国、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどの市場を中心に、20年以上の輸送経験を持つ物流会社です。荷主というより荷主ですね~
![]()
4月8日、COSCO Shipping Bulk Lines所有の多目的船「Guoyunhai」が広州港南沙港区第2期ターミナルに無事着岸し、同社初のコンテナ定期航路である北アフリカ直行航路の処女航海が成功した。この新しいチャネルは、広東・香港・マカオ大湾区と北アフリカ市場の間に効率的かつ直接的な海上輸送ラインを構築します。
この航路はCOSCO Shipping Bulk社が運航する初のコンテナ定期船航路で、現在8万トンの多目的船が運航しているとのこと。寄港地の順序は、青島、仁川、上海、寧波、南沙、スエズ運河、ポートサイドシ、ベンガジ、ミスラタ、バレンシアです。このレイアウトにより、エジプトの南沙港とポートサイド、リビアのベンガジ港、ミスラタ港の間で安定した直行輸送を実現しました。南沙から北アフリカの港までの最短航海はわずか21日です。このルートは現在の市場において南沙からリビアへの配達時間が最速であり、輸送の適時性において明らかな利点があることは言及する価値があります。
このルートは強力な貨物適応性と柔軟性を備えており、新エネルギー車、リチウム電池、エネルギー貯蔵キャビネットなどの危険物を運ぶことができます。 220個の冷蔵コンテナソケットも備えており、さまざまな種類の商品の輸出ニーズに対応でき、経済的、効率的、信頼性が高いです。
この航路の開設は、「コンテナ+バルク貨物」事業分野における広州港とCOSCO Shipping Bulkの徹底的な統合とモデル革新を示すものでもある。両社は、中国南部の包括的なハブ港としての広州港の立地上の優位性と、COSCO Shippingの専門的なばら積み輸送能力を組み合わせて、共同で従来のビジネス境界を打破し、コンテナとばら積み貨物の物流経路を調整することにより港湾リソースの利用効率と包括的なサービス能力を向上させ、顧客により価値のある物流ソリューションを提供することになる。
