GasLog、LNG新造船のチャーターを確保
モナコに本拠を置く液化天然ガス（LNG）運搬船のオーナー兼運営会社であるGasLog Ltd.は、英国に本拠を置く天然ガスおよびエネルギー供給会社Total Gas & Power Chartering Limited (Total)と7年間の定期用船契約を締結し、その定期用船契約を締結した。複数年契約のない唯一の LNG 新造船、ハル 2801。
この船は2018年の引き渡しを予定しており、現在韓国の現代重工業造船所で建造中である。
ガスログ社は、この船を含め、残り6隻のLNG船を発注しており、それらはすべて7年から10年の安定した長期用船を契約していると述べた。
造船所からの引き渡し後、7年間の用船が2018年半ばに開始され、さらに3年間のオプション期間が設けられます。
GasLogは、日次用船料金は平均長期用船料金と一致しており、契約総収入は1億9,000万ドルであると述べた。
VesselsValue によると、この船の市場価値は 2 億 290 万米ドルです。
ガスログは合計8隻のLNG新造船を保有しており、そのうち6隻はサムスン重工業に発注され、2隻は現代重工業に発注された。
「この船から契約されたEBITDAは、GasLogが8隻の新造船から年間1億8,000万ドルを超える内部EBITDAを持っていることを意味しており、そのうち2隻は今年すでに引き渡されています」とGasLog Ltd.の最高経営責任者、ポール・ウォーガン氏は述べた。
船体 2801 は、2014 年 6 月に現代重工業に発注された 174,000 立方メートルの LNG 運搬船 2 隻のうちの 1 隻です。
これらの船舶は、低圧ガス噴射を備えた 2 ストローク ディーゼル エンジン (LP-2S) に変更するための GasLog のオプションを備えた三燃料ディーゼル電気 (TFDE) 推進で発注されました。
