以下は、世界のコンテナ業界からの最新かつ最も関連性の高い英語ニュース項目 3 つです (2025 年 10 月):

1. マースクの 2025 年第 4 四半期見通し – 関税の逆風にも関わらず太平洋航路の輸送量は増加
   東南アジアからの米国向けコンテナの流れは、最終四半期に入ってもなお底堅さを保っているが、ゴールデンウイークの閉鎖、進行中の関税見直し、中国船舶に対する米国の新たなサービス料により、運送会社はサービスの調整を促している。内陸の輸送能力は逼迫しており、マースクは荷主に対し、ホリデー在庫を守るためにLCLと内陸の枠を早めに確保するようアドバイスしている。

2. 北米の貨物貨物の最新情報 – 輸入スライドが加速し、設備不足が拡大
   米国のコンテナ輸入量は9月に3.9％減少し、12月まで前年比6.8～20.1％減少すると予想されている。輸出輸送は現在、特に米国メキシコ湾岸からの機材不足に直面していますが、世界的にスケジュールの信頼性は 65% に向上しています。航空会社は中国が運航するトン数に対する新しいUSTR手数料を吸収し、短期レートは据え置いている。

3. BIMCO：コンテナ船のリサイクルオーバーハングが180万TEUに達し、2016年以来最大の量
   所有者が過剰供給を食い止めようとしているため、解体ヤードには古典的なパナマックスユニットと初期のポストパナマックスユニットが大量に流入している。リサイクル量は2025年に180万TEUを超えると予想されており、これは9年ぶりの高水準であり、貨物市場の重荷となっている33％の供給余剰を緩和するのに役立つ可能性がある。

これらのストーリーは、太平洋を横断する回復力のある需要、北米で拡大する設備の不均衡、慢性的な供給過剰と戦うための記録的な廃船の波など、現在の市場の動きを捉えています。