世界最大の海上貨物輸送会社: 今年はピークシーズンなし!
世界最大の海上貨物輸送会社: 今年はピークシーズンはありません!
世界最大の貨物輸送会社であるキューネ・アンド・ナーゲルは、今年の輸送シーズンに冷や水を浴びせた。キューネ・アンド・ナーゲルとDSVはいずれも最近、業界の悲惨な状況と一致して、今年上半期の利益が大幅に減少したと報告した。
キューネ・アンド・ナーゲル社のステファン・ポール最高経営責任者（CEO）は「海上輸送や航空輸送の兆候がないため、2023年にピークシーズンが来るとは予想していないが、今年下半期に変曲点がある可能性があると考えている」と述べた。
Kuehne Nagel は、8 月から 11 月にかけて商品量が少なくとも 10% ～ 15% 増加することをピークシーズンと定義していると報告されています。
NO.2マースクは多くの船をチャーターし始めましたが、何が起こっているのでしょうか？
フランスの海運コンサルティング会社アルファライナーによると、週間市場レポートの最新版によると、マースクは世界の最大手コンテナ運送業者10社の中で、今年上半期に輸送能力を削減した最大のコンテナ運送業者となった。
しかし最近、マースクは短期間に6隻の船舶をリースした。最大のものは6078TEUのZIM PUSANで、最小のものは1700から1800TEUクラスの4隻である。
アルファライナーのアナリストらは週間報告書の中で、最近の傭船料金水準の引き下げがマースクが船舶の傭船を開始する主な理由である可能性があり、この傾向が続くかどうかはまだ分からないと述べた。
著名な海運アナリスト、ラース・ジェッセン氏は、マースク社の最近の用船契約は、期限切れのリース契約の一部を補うことである可能性があり、マースク社が市場に期待を抱いていないと考えていると述べた。
NO.3 ONEの最新決算発表！税引き後純利益は91％減
最近、Ocean Network Shipping (ONE) は、2023 会計年度第 1 四半期 (2023 年 4 月 1 日から 6 月 30 日まで) の業績を発表しました。
報告期間中、ONE は前年比 58% 減の 37 億 6,500 万ドルの営業収益を達成しました。利息・税・減価償却前利益（EBITDA）は7億7,000万ドルで、前年同期比87％減少。税引後の純利益は5億1,300万ドルで、前年同期比91％減少しました。
さらに、報告期間中、ONE は前年比 4% 減の 282 万 5000 TEU の貨物量を達成しました。
このうち、アジア・北米東航線の貨物量は57万8,000TEU、スペース利用率は82％。アジア・北米西回り航路の貨物量は29万1,000TEU、スペース利用率は44％。アジア・欧州西回り路線の貨物量は38万5,000TEU、スペース利用率は94％。アジア・欧州東航路の貨物量は24万TEU、スペース利用率は54％。
第4位の純利益は83%減少、パシフィック・シッピングが上半期決算を報告
最近、香港のドライバルク船イースト・パシフィック・シッピング（パシフィック・ベイシン）は、2023年までの上半期の中間決算を発表した。同社の上半期の売上高は11億4,810万米ドルで、前年同期比33％減少した。基本利益は 83% 減の 7,620 万ドル、純利益は 82% 減の 8,530 万ドルでした。
パシフィック・シッピングの報告書によると、同社は今年上半期に、大型ハンディサイズドライバルクキャリア5隻、ウルトラハンディサイズドライバルクキャリア1隻、小型ハンディサイズドバルクキャリア1隻を含む、より近代的な貨物船を取得し、一方で古い2隻を売却した。ハンディサイズのドライバルク船で収益性を高め、より厳しい環境規制に適合します。
2021 年の初め以来、パシフィック ラインの自社船団の積載量は 6% 増加し、現在 530 万 DWT に達しています。そのうちの 55% が超移動式ドライバルク船です。同社は 121 隻の可搬型ドライバルク船を保有しています。超可搬性のドライバルクキャリアであり、合計約 282 隻の所有船と用船船を運航しています。
最近、フェデックスは、貨物の流れの効率を改善し、顧客がタイムリーに世界市場の機会を掴めるよう支援するために、中東とインドにおける国際優先エクスプレスサービスのアップグレードを発表しました。
8月1日より、フェデックスはアラブ首長国連邦、サウジアラビア、インドの輸出業者向けの国際優先エクスプレスサービスの配送時間をさらに短縮します。
アップグレードされたフェデックス インターナショナル プライオリティ エクスプレス サービスは、世界中の主要市場および地域に 2 ～ 3 営業日で荷物を届けます。これは、ほとんどの市場で以前よりも配送時間が少なくとも 1 日短縮されることを意味し、配送を希望する顧客にスピードと信頼性を提供します。重要かつ緊急の荷物。さらに、このサービスには、Fedex のドアツードア サービスと通関サービスが含まれます。
