運送会社は、貨物所有者自身のコンテナの予約仕様に関する通知を発行しました。このタイプの貨物所有者自身のコンテナ（SOCボックス）は予約を禁止されています。
貨物所有者自身のコンテナ（SOCボックス）予約の仕様通知について
海上航行と貨物輸送の安全を確保するため、今後、船会社ONEは、貨物所有者自身のコンテナ（SOCボックス）の予約について、以下の仕様を作成します。
1.国際コンテナ安全条約認証検査証明書（CSC）を保持していないSOCボックスは予約を受け付けません。
1.1 SOCボックスネームプレート（CSC）を提供する必要があります。
1.2SOCボックスが中古のボックスであるかどうかを明確にします。
1.3 SOCボックス銘板（CSC）のACEPの有効期限が切れている場合は、検査を手配し、CSCを自分で更新してください。有効期限が切れていない場合、次の図に示すように、出荷は拒否されます。
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1.4所有者のコンテナの保守と検査に関する声明：
コンテナを販売する場合、購入者は、独自のコンテナの保守および検査手順に従ってコンテナを保守する責任があります。コンテナの状態に関係なく、コンテナの安全性に関するすべての責任は売り手から買い手に移されます。コンテナの所有権が購入者に譲渡され、購入者がコンテナを国際輸送に使用することを希望した場合、購入者はCSCに準拠していることを確認する必要があります。
1）購入者が承認されたACEPを持っている場合、購入者のACEP参照番号をコンテナに適宜マークする必要があります。
2）購入者が承認されたACEPを操作しない場合、定期検査計画の要件に従って、コンテナに次の検査日（NED）のマークを付ける必要があります。次の検査日は容器の状態を反映している必要があり、容器が販売されている場所の有資格者は、この状態を反映する次の検査の日付を決定する責任があります。通常の状況では、資格のある担当者は、最大30か月前にNEDを発行するか、新しい目的地へのコンテナの片道輸送を許可するNEDを発行できます。これには通常3か月または6か月かかります。
このようにコンテナに印を付けることにより、貨物の所有者は、コンテナの積み下ろし、積み重ね、および輸送中の高度な個人の安全を確保するために、CSCの要件に従って検査および保守を実施することを示します。
2.以下は、SOCプレフィックスの禁止の更新されたリストです。次の表で、SOCプレフィックスがすでにONEの制限リストに含まれている場合、所有者がONEであるかどうかに関係なく、予約は受け付けられません。 SOCプレフィックスがONEの制限リストにない場合は、所有者の制限に従って予約を受け付けます。
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3. SOCボックスが空になった後、ONEの空のコンテナデポに戻すことは禁止されています。保管料、保管料、管理費等はお客様のご負担となります。
4.所有者が提供する暖房タンクのパッキングについては、コントロールパネルがSOCボックスの側面にあり、乗組員が監視に近づくことができない場合、出荷は禁止されています。
5. OOCL船では、中国とパキスタン間のSOCボックスの輸出入の予約は受け付けられません。
上記は厳密に実行する必要があります。ご不便をおかけして申し訳ございません。
