Eksport mimpi ngeri untuk negara Asia Tenggara! Amaran "tempoh lampu merah" pelepasan kastam!

Bagi kakitangan perdagangan asing yang telah mengeksport ke Indonesia, mereka mungkin pernah mendengar perkataan yang mengejutkan——"Tempoh lampu merah untuk pelepasan kastam".

Keadaan ini amat teruk pada tahun ini. Indonesia telah memusnahkan barangan yang diimport secara haram berkali-kali sepanjang tahun, meliputi pakaian, tekstil, produk elektronik, seramik dan bidang lain.

Di Indonesia adat terbahagi kepada adat lampu merah dan adat lampu hijau. Tempoh lampu merah sebenarnya adalah dasar yang dilaksanakan oleh Indonesia untuk melindungi perniagaan tempatan. Apabila jenis barangan eksport tertentu diklasifikasikan sebagai kategori lampu merah, Kastam Indonesia akan meneliti dengan ketat barangan syarikat eksport untuk menjaga kepentingan syarikat pengeluaran domestik yang serupa. Dalam kes ini, tidak jarang barangan disimpan di kastam selama berbulan-bulan.

Tempoh lampu merah biasanya berlaku dari Disember pada akhir setiap tahun hingga Mac tahun berikutnya.Dalam tempoh ini, Kastam Indonesia akan bekerjasama dengan agensi penguatkuasaan undang-undang lain untuk menjalankan pemeriksaan yang lebih ketat terhadap pelepasan import. Berbanding dengan masa biasa, prosedur pelepasan kastam akan menjadi lebih rumit dan mengambil masa yang lebih lama.Operasi yang tidak betul juga boleh mengakibatkan kos tambahan. Terutama bagi syarikat yang memegang plat merah, hampir 100% barangan mereka akan diperiksa.

Keadaan amat teruk pada tahun ini. Indonesia telah memusnahkan barangan yang diimport secara haram berkali-kali sepanjang tahun, meliputi pakaian, tekstil, produk elektronik, seramik dan bidang lain. Ini terutamanya kerana Indonesia mendapati bahawa data BPS tekstil yang diimport, aksesori pakaian, seramik, produk elektronik, kosmetik, kasut dan produk siap tekstil lain adalah berbeza dengan ketara daripada data negara asal. Negara asal mencatatkan nilai sehingga AS0 juta, manakala Indonesia hanya mencatatkan AS6 juta.

Pada bulan Jun, Kementerian Perdagangan Indonesia mengumumkan bahawa ia akan mengenakan tarif perlindungan 100% hingga 200% ke atas produk import, seperti kasut, seramik, dll., untuk memulakan semula rancangan untuk melindungi industri domestik.

Pada bulan Julai, Indonesia secara rasmi menubuhkan kumpulan kerja khas untuk membetulkan import haram. Jenis komoditi yang diselianya termasuk tekstil, produk elektronik, kasut, pakaian, seramik dan kecantikan atau kosmetik. Pegawai Indonesia menyatakan bahawa percambahan produk yang diimport secara haram ini di Indonesia telah mengakibatkan imbangan perdagangan yang besar.

Pada bulan Oktober, Kementerian Perindustrian Indonesia mengumumkan pelaksanaan Standard Nasional Indonesia (SNI) mandatori untuk 16 produk industri bagi memastikan keselamatan produk, kesihatan dan pematuhan alam sekitar. Produk ini termasuk dawai keluli prategasan, injap, jubin seramik, kasut keselamatan, dsb.

Menurut pengamal yang berkaitan, semua pelabuhan di Indonesia kini telah memasuki status "lampu merah", dan pelbagai terminal serta gudang sedang menjalani pemeriksaan ketat yang tidak pernah berlaku sebelum ini.

Sebagai sebuah negara dengan skala ekonomi dan populasi terbesar di Asia Tenggara, Indonesia mempunyai potensi pasaran yang besar yang tidak boleh diabaikan. Apabila mengeksport ke Indonesia, selain memastikan baki dikumpulkan sebelum penghantaran, anda juga perlu memberi perhatian kepada perkara berikut:

Kosongkan maklumat kargo:Sebelum penghantaran, adalah perlu untuk berkomunikasi sepenuhnya dengan peniaga tempatan Indonesia mengenai kategori dan kuantiti barang tertentu untuk memahami dasar kastam tempatan terkini dan sama ada produk tersebut mungkin menghadapi halangan pelepasan kastam. Jika perlu, ejen pelabuhan destinasi yang kukuh harus digabungkan untuk memastikan pelepasan kastam lancar.

Pertimbangkan isu hak import:Jika seorang peniaga Indonesia tidak mempunyai hak import yang sepadan, atau mempunyai hak import tetapi mempunyai kelayakan yang cetek, barang tersebut akan lebih cenderung untuk diperiksa. Pada masa ini, kaedah operasi DDP (Delivery Duty Paid) boleh diguna pakai, iaitu menggunakan ejen import yang berkelayakan untuk menyelesaikan prosedur pelepasan kastam.

Mohon untuk tempoh bebas kaunter:Sama ada operasi DDP atau DDU (Delivery Duty Unpaid), adalah disyorkan untuk memohon kepada syarikat perkapalan untuk tempoh bebas kontena selama 14 hari semasa menempah ruang. Dengan cara ini, walaupun masa pelepasan kastam dilanjutkan, bayaran sewa kontena boleh dielakkan atau dikurangkan.

Perhatikan tarikh akhir pembayaran cukai:Barangan yang tiba di Indonesia mesti membayar cukai dalam tempoh 30 hari. Di Pelabuhan Jakarta, jika barang melebihi tarikh akhir, ia akan dihantar ke gudang ringkas agensi penyeliaan di bawah Syarikat Pelabuhan Nasional. Barang boleh disimpan selama 1 hingga 3 bulan Jika tidak diambil selepas tarikh luput, ia akan dilelong, dan hasil daripada lelongan akan digunakan untuk membayar yuran penyimpanan. Bakinya akan disimpan selama 3 tahun dan akan diserahkan kepada perbendaharaan negeri jika tidak dituntut. Barang tidak boleh dipulangkan sehingga duti kastam dibayar.

Pemeriksaan SGS sebelum memuatkan:Sejak Januari 2016, Indonesia telah melaksanakan keperluan pemeriksaan pra-pembungkusan SGS yang ketat untuk banyak produk seperti lampu LED, mesin lama, mesin terpakai, tekstil, dll. Ia adalah perlu untuk memohon dan mendapatkan nombor SGS di luar negara, dan pembawa akan membuat temu janji untuk pemeriksaan pra-pemuatan untuk mengurangkan risiko tersekat semasa pelepasan kastam di pelabuhan destinasi.

Sahkan hak dan kelayakan import:Sahkan hak import dan kelayakan yang sepadan dengan pembeli Indonesia di China, dan jelaskan keperluan pemuatan kontena. Buat persediaan sepenuhnya sebelum penghantaran untuk menyelesaikan kerja berkaitan import dan eksport dengan cekap.

Pastikan dokumen konsisten:Barangan yang dieksport mestilah sepadan dengan senarai pembungkusan sebenar. Jika barang didapati tidak konsisten dengan salinan senarai pembungkusan, invois dan bil muatan semasa pemeriksaan kontena di pelabuhan destinasi, denda yang tinggi akan dikenakan. Untuk produk Indonesia, dokumen eksport hendaklah sedetail mungkin.

Semak dengan ketat dokumen pelepasan kastam:Sebelum penghantaran, pastikan anda menyemak dokumen pelepasan kastam melalui agensi eksport profesional dan berhati-hati memeriksa tarikh penghantaran. Buat inventori yang jelas tentang kuantiti barang, semak dengan ketat kemungkinan kelemahan, dan kemudian aturkan penghantaran untuk mengelakkan masalah di pelabuhan destinasi setakat yang paling besar.

Berhati-hati dengan risiko pengesahan BORANG E:Apabila menjalankan aktiviti perdagangan asing di pasaran Indonesia, perhatian khusus mesti diberikan kepada risiko pengesahan BORANG E (Sijil Asal Keutamaan Sistem Umum). Pastikan anda mengingatkan rakan sebaya anda tentang perkara ini.

Melalui langkah-langkah di atas, risiko semasa mengeksport ke Indonesia dapat dikurangkan dan kelancaran pelepasan kastam barang dapat dipastikan.