Notis! Kapal kontena asing menghadapi kelewatan yang serius dalam memuatkan di pelabuhan! Banyak syarikat perkapalan terjejas

Difahamkan, kapal kontena asing yang berkunjung ke Chittagong menghadapi kelewatan yang panjang sebelum memuatkan kontena di pelabuhan.

Menurut Akta Perlindungan Kapal Bendera Bangladesh 2019 dan peraturan yang dilaksanakan baru-baru ini, kapal domestik Bangladesh mempunyai keutamaan apabila mengangkut kontena masuk dan keluar dari pelabuhan Chittagong.

Kapal asing hanya boleh memuat dan memunggah barang Bangladesh jika tiada kapal tempatan di pelabuhan, atau mesti memohon sijil pengecualian kepada Biro Maritim Komersial Bangladesh 15 hari sebelum memuat dan memunggah.

Permohonan pengecualian akan dikemukakan kepada Bangladesh Shipping Corp dan Bangladesh Ocean Ship Owners Association (BOGSOA), yang kedua-duanya mengendalikan kontena dan pengangkut pukal, untuk mengesahkan bahawa mereka tidak mempunyai bantahan terhadap kapal asing memuat dan memunggah kargo. Selepas itu, Pentadbiran Keselamatan Maritim mengeluarkan sijil pengecualian kepada kapal asing itu. Sijil ini mesti dipohon untuk setiap lawatan ke Bangladesh.

Walau bagaimanapun, pengendali telah mengadu bahawa banyak sijil pengecualian sepatutnya telah dikeluarkan dalam tempoh 72 jam selepas permohonan,Ia kini mengambil masa lebih daripada seminggu, menyebabkan kelewatan.

Pegawai perdagangan perkapalan berkata syarikat perkapalan tempatan sedang berbincang dengan syarikat perkapalan asing untuk mengambil sebahagian daripada kargo mereka dengan menangguhkan pengeluaran sijil kerana jumlah kargo di dalam dan di luar Bangladesh telah menurun dan syarikat perkapalan tempatan negara itu menyaksikan jumlah yang berkurangan.

Khabarnya baru-baru ini,Syarikat perkapalan seperti HMM, COSCO, SeaCon Shipping dan Far Shipping semuanya telah terjejas oleh kelewatan dalam pengeluaran sijil pengecualian.

Syed Mohammad Arif, presiden Persatuan Ejen Perkapalan Bangladesh, berkata beliau telah menerima banyak aduan daripada ahli persatuan itu bahawa mereka tidak mendapat sijil pengecualian tepat pada masanya. “Saya akan bawa isu ini ke peringkat tertinggi Kementerian Perkapalan,” katanya.

Pengerusi BOGSOA Azam J Chowdhury mengakui kelewatan itu dan berkata persatuan itu akan bekerjasama dengan Pihak Berkuasa Maritim untuk mencari jalan untuk mempercepatkan proses itu.

Kapten Sabbir Mahmood, pegawai utama Pihak Berkuasa Maritim, berkata beliau tidak akan membenarkan BOGSOA menangguhkan pengeluaran sijil pengecualian.