Kesesakan pelabuhan terus memberi tekanan kepada pengangkutan darat pada bulan Mac, yang mungkin akan dihadkan lagi
Logistik HongmingdaIa adalah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, memfokuskan pada pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia dan Asia Tenggara. Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo~
Sejak akhir Disember 2025, Pelabuhan Semarang di Indonesia terus menghadapi tekanan operasi berikutan lonjakan jumlah kargo yang tiba di pelabuhan, dan masalah kesesakan masih belum dapat dikurangkan secara asasnya.
Dijejaskan oleh sekatan pengangkutan jalan raya semasa cuti pada penghujung tahun 2025, proses pelepasan kastam diperlahankan, kecekapan pusing ganti pelabuhan merosot, dan kadar penggunaan limbungan telah terlebih muatan untuk masa yang lama. Walaupun pelabuhan telah menggunakan beberapa langkah kawalan, disebabkan oleh pelbagai faktor seperti pertumbuhan berterusan volum kargo import dan eksport dan gangguan jadual kapal pengantara, ruang operasi di kawasan pelabuhan masih ketat, dan pemunggahan dan pemunggahan harian serta penghantaran di tapak jelas terhad.
Pelabuhan melaksanakan kawalan operasi yang ketat dan kemasukan awal adalah terhad.
Untuk melegakan tekanan halaman dan mengoptimumkan kecekapan penggunaan tapak, pengendali terminal telah melaksanakan satu siri langkah kawalan yang ketat. Pada masa ini, pelabuhan melarang menerima kontena sebelum waktu pembukaan pintu dan mengenakan sekatan ke atas operasi susun awal. Walaupun langkah di atas bertujuan untuk mengekalkan kestabilan operasi pelabuhan, ia juga telah menjejaskan kadar pengambilan dan pemulangan kontena dan kecekapan penghantaran kargo pada tahap tertentu, memburukkan lagi tekanan pada keseluruhan rantaian logistik.
Semasa perayaan Aidilfitri pada bulan Mac, dasar sekatan lalu lintas kenderaan berat akan mengetatkan pengangkutan darat
Pada Mac 2026, menjelang Hari Raya Aidilfitri (Idul Fitri) Indonesia, rantaian logistik mungkin menghadapi cabaran yang lebih besar. Menurut Dekri Bersama yang dikeluarkan oleh kerajaan Indonesia, dari 13 hingga 29 Mac, jalan tol dan jalan utama di seluruh negara akan melaksanakan sekatan ke atas kenderaan berat dengan tiga gandar ke atas, treler dan semi treler, dan trak yang mengangkut mineral atau bahan pukal pembinaan. Kerajaan menyatakan bahawa langkah ini bertujuan untuk memastikan keselamatan awam dan kelancaran pengangkutan pulang semasa cuti, tetapi ia juga bermakna kapasiti trak keluar masuk Pelabuhan Semarang akan dikurangkan secara langsung, masa transit pengangkutan darat akan dilanjutkan, dan kos pengangkutan darat mungkin dinaikkan.
Perlu diingat bahawa kenderaan yang mengangkut bahan api, ternakan, baja, bekalan bantuan bencana dan bekalan hidup asas dikecualikan, dan pemilik kargo yang berkaitan boleh menilai pengaturan pengangkutan dengan sewajarnya.
Adalah disyorkan untuk melengkapkan penghantaran terlebih dahulu. Pilihan pemindahan alternatif akan dikenakan kos tambahan.
Memandangkan pengangkutan darat akan dihadkan semasa Aidilfitri, notis industri tempatan mengesyorkan agar pemilik dan pembawa kargo yang berkaitan cuba sedaya upaya untuk menyelesaikan urusan penghantaran dan penghantaran kargo sebelum 13 Mac untuk mengelakkan risiko kelewatan yang disebabkan oleh sekatan perjalanan.
Bagi barangan yang tidak dapat disiapkan dalam masa cuti, beberapa syarikat penerbangan telah mencadangkan pelan transit alternatif melalui pelabuhan Jakarta atau Surabaya, tetapi pelanggan perlu menanggung yuran OTAD (Lebih Masa dan Destinasi Tambahan) yang sepadan. Pada masa ini, syarikat perkapalan seperti ONE dan CMA CGM telah menyediakan penyelesaian pengangkutan pelbagai mod yang berkaitan.
Orang dalam industri menegaskan bahawa disebabkan gabungan pelbagai faktor seperti kadar penggunaan limbungan yang tinggi, jadual penghantaran yang tidak stabil, dan sekatan pengangkutan darat yang akan berlaku, tekanan operasi Pelabuhan Semarang akan berterusan dalam jangka pendek.
Penghantar dan penghantar barang hendaklah memberi perhatian yang teliti kepada pengumuman terbaharu daripada pelabuhan dan kerajaan, merancang laluan pengangkutan dan tingkap masa lebih awal, dan mengekalkan komunikasi rapat dengan penyedia perkhidmatan logistik untuk mengurangkan risiko gangguan rantaian bekalan. Jika anda perlu mengetahui status penghantaran tertentu, adalah disyorkan untuk menghubungi pembawa yang berkaitan tepat pada masanya untuk mendapatkan arahan pengendalian terkini.
