Mogok menyapu dunia! Pengangkutan laut, darat dan udara terjejas, dan syarikat perkapalan telah mengeluarkan amaran awal
Mogok menyapu dunia! Pengangkutan laut, darat dan udara terjejas, dan syarikat perkapalan telah mengeluarkan amaran awal...
Baru-baru ini, harga makanan dan tenaga terus melambung tinggi disebabkan oleh inflasi, dan gaji tidak terus meningkat. Ini telah menyebabkan gelombang protes dan mogok oleh pemandu pelabuhan, syarikat penerbangan, kereta api dan trak jalan raya di seluruh dunia. Kegawatan politik di pelbagai negara telah memburukkan lagi rantaian bekalan.
Di satu pihak adalah dermaga halaman penuh, dan di sisi lain adalah dermaga, kereta api, dan pekerja pengangkutan yang memprotes mogok gaji. Di bawah tamparan berganda, jadual penghantaran dan masa penghantaran mungkin ditangguhkan lagi.
2. Mogok pelabuhan Jerman
Beribu-ribu pekerja di beberapa pelabuhan Jerman telah melancarkan mogok, meningkatkan kesesakan pelabuhan. Kesatuan pekerja pelabuhan Jerman, yang mewakili kira-kira 12,000 pekerja di pelabuhan Emden, Bremerhaven, Brackhaven, Wilhelmshaven dan Hamburg, berkata 4,000 pekerja mengambil bahagian dalam demonstrasi di Hamburg. Operasi di semua pelabuhan digantung.
Maersk juga menyatakan dalam notis bahawa ia akan menjejaskan operasinya secara langsung di pelabuhan Bremerhaven, Hamburg dan Wilhelmshaven.
Situasi terkini pengumuman pelabuhan di wilayah Nordic utama yang dikeluarkan oleh Maersk menyatakan bahawa pelabuhan Bremerhaven, Rotterdam, Hamburg dan Antwerp menghadapi kesesakan berterusan malah telah mencapai tahap kritikal. Disebabkan kesesakan, pelayaran minggu ke-30 dan ke-31 laluan Asia-Eropah AE55 akan diselaraskan.
3. 70,000 pekerja di Belgium melancarkan mogok
Kira-kira 70,000 pekerja Belgium difahamkan telah berarak di Brussels untuk menuntut tindakan kerajaan terhadap kos sara hidup yang meningkat secara mendadak. =
Operasi lapangan terbang Belgium dan rangkaian pengangkutan nasional telah terhenti kerana mogok pekerja, dan operasi pelabuhan di pelabuhan Antwerp-Bruges, salah satu pelabuhan terbesar di Eropah, turut terjejas.
4. Pemandu lori Korea Selatan mogok
Mogok awal pada bulan Jun berlaku di Korea Selatan. Kementerian perindustrian Korea Selatan berkata mogok lapan hari di seluruh negara, kehilangan pengeluaran dan penghantaran terhenti menyebabkan sektor perindustrian Korea Selatan lebih .2 bilion.
Semasa mogok itu, jumlah kargo di Busan, pelabuhan kontena tersibuk di Korea Selatan, menjunam ke suku paras biasa, manakala daya tampung di pelabuhan Incheon jatuh kira-kira 20%.
5. Pemandu lori Sepanyol mogok
Pemandu trak pengangkutan kecil dan sederhana "Platform Pertahanan Pengangkutan Jalan" dan pemandu pengangkutan yang bekerja sendiri mengadakan mesyuarat pada 26 Jun untuk memutuskan sama ada untuk meneruskan mogok.
Terdahulu, mogok di seluruh negara oleh pemandu lori kecil dan sederhana membantah kenaikan harga minyak berlangsung selama sebulan, mengakibatkan kekurangan bekalan di Sepanyol.
6. Mogok Kereta Api British
80% kereta api di UK tidak beroperasi semasa mogok oleh pekerja kereta api British. Mogok kereta api terbesar dalam 30 tahun telah menyebabkan rangkaian kereta api Britain terganggu teruk, menyebabkan kebanyakan perkhidmatan terhenti.
Maersk baru-baru ini mengumumkan bahawa ia berada dalam komunikasi rapat dengan pengendali pengangkutan kereta api British, dengan harapan dapat meminimumkan kesan mogok ke atas operasi pedalaman Maersk di UK.
Maersk juga mengingatkan pelanggan bahawa terdapat risiko gangguan yang tidak dirancang kepada pengangkutan kereta api UK akibat mogok itu.
7. Pekerja kereta api Kanada mogok
Kanada, di seberang Atlantik, menghadapi situasi yang sama. Menurut data yang dikeluarkan oleh Statistics Canada, indeks harga pengguna (CPI) meningkat sebanyak 7.7% pada Mei tahun ini berbanding tempoh yang sama tahun lalu, mencatatkan rekod baharu bagi pertumbuhan inflasi sejak Januari 1983.
Walau bagaimanapun, gaji pekerja Kanada tidak meningkat dengan sewajarnya, mengakibatkan penurunan ketara dalam taraf hidup rakyat.
Semakin lama mogok CNR berlangsung, semakin lama kesusahan dan masa pemulihan untuk rantaian bekalan yang sudah tegang.
8. Syarikat penerbangan mogok
Gelombang serangan syarikat penerbangan di Eropah memburukkan lagi krisis pengangkutan Eropah.
Menurut laporan, beberapa anak kapal syarikat penerbangan tambang Ireland Ryanair di Belgium, Sepanyol dan Portugal telah memulakan mogok tiga hari kerana pertikaian gaji, diikuti oleh pekerja di Perancis dan Itali.
Dan EasyJet British juga akan menghadapi gelombang serangan. Pada masa ini, lapangan terbang Amsterdam, London, Frankfurt dan Paris berada dalam keadaan huru-hara, dan banyak penerbangan terpaksa dibatalkan. Selain mogok, kekurangan kakitangan yang teruk juga menyebabkan sakit kepala bagi syarikat penerbangan.
London Gatwick dan Amsterdam Schiphol telah mengumumkan had jumlah penerbangan. Dengan kenaikan gaji dan faedah yang sama sekali tidak dapat mengimbangi inflasi, mogok akan menjadi norma bagi industri penerbangan Eropah untuk beberapa waktu akan datang.
9. Serangan memberi kesan negatif kepada pengeluaran dan rantaian bekalan global
Mogok, inflasi dan kekurangan tenaga menjerumuskan ekonomi global ke dalam krisis pada tahun 1970-an
Hari ini, dunia sedang menghadapi masalah yang sama: inflasi yang tinggi, bekalan tenaga yang tidak mencukupi, kemungkinan kemelesetan ekonomi, kemerosotan taraf hidup rakyat, dan jurang yang semakin melebar antara golongan kaya dan miskin.
Baru-baru ini, Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) mendedahkan dalam Tinjauan Ekonomi Dunia terbarunya melaporkan kerosakan yang disebabkan oleh gangguan rantaian bekalan jangka panjang kepada ekonomi global. Masalah perkapalan telah mengurangkan pertumbuhan ekonomi global sebanyak 0.5%-1% dan inflasi teras telah meningkat. kira-kira 1%.
Sebabnya ialah gangguan perdagangan yang disebabkan oleh isu rantaian bekalan boleh menyebabkan harga yang lebih tinggi untuk pelbagai produk, termasuk barangan pengguna, meningkatkan inflasi dan mempunyai kesan kejatuhan gaji dan permintaan yang mengecut.
