Rumah > Berita > Berita > Berita terkini mengenai mogok Jeti Timur AS! 7 Januari atau "Rundingan Akhir"
Hubungi Kami
TEL:+86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Daerah Longgang, Shenzhen, China Poskod: 518115 E-mel: logistics01@swwlogistics.com.
Hubungi sekarang
Pensijilan
Ikut kami

Berita

Berita terkini mengenai mogok Jeti Timur AS! 7 Januari atau "Rundingan Akhir"

Sam IRA Sam IRA 2025-01-03 10:46:34

Logistik HongmingdaIa adalah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, memfokuskan kepada pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, dan Asia Tenggara Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo

Mengenai tindakan mogok yang akan berlaku di Terminal Timur AS, berita terkini datang baru-baru ini: ILA dan USMX akan memulakan semula rundingan kontrak sebelum tarikh akhir mogok pelabuhan yang mungkin.

Rundingan antara Persatuan Lelaki Pesisir Antarabangsa (ILA) dan majikan pelabuhan yang diwakili oleh Perikatan Maritim Amerika Syarikat (USMX) ditetapkan untuk disambung semula pada 7 Januari, hanya seminggu sebelum pelanjutan kontrak semasa tamat pada 15 Januari, kata sumber A sedikit lagi.

Seseorang yang biasa dengan rundingan itu berkata keputusan untuk menyambung semula rundingan adalah di luar jangkaan dan dengan cepat bersetuju, sambil menambah bahawa kedua-dua pihak telah mengadakan perbincangan tidak rasmi untuk beberapa lama.

"Mereka (ILA dan USMX) telah berhubung secara tidak rasmi, seperti yang mereka lakukan dalam situasi seperti ini," kata sumber lain, mengesahkan bahawa "rundingan akan disambung semula dan tarikh akhir sudah dekat."

Hanya beberapa hari yang lalu, pengendali kapal termasuk Hapag-Lloyd mengumumkan bahawa surcaj kontena akan berkuat kuasa sekiranya berlaku mogok beberapa minggu lalu, Presiden yang dipilih Trump bertemu dengan Presiden Persatuan Perkapalan Antarabangsa Harbin Harbin di kediamannya di Florida dan anaknya, Dennis Daggett, naib presiden eksekutif, dan menyatakan sokongan untuk kesatuan itu.

"Kami berharap kedua-dua pihak benar-benar boleh mencapai persetujuan. Jika tidak, mereka mesti melanjutkannya sekali lagi untuk mengelakkan mogok!"

Tidak ada perbincangan rasmi sejak ILA memutuskan rundingan pada awal November, mengatakan majikan cuba memaksa teknologi pengendalian kontena automatik ke dalam kontrak baharu untuk menghapuskan pekerjaan kesatuan sekerja.

USMX menjawab bahawa terdapat keperluan mendesak untuk kren separa autonomi di terminal untuk meningkatkan kecekapan dan menjadikan pelabuhan A.S. berdaya saing di peringkat global. Majikan berkata peningkatan bilangan kontena sebenarnya akan membantu mewujudkan lebih banyak pekerjaan kesatuan sekerja.

Kumpulan perdagangan telah menyeru kedua-dua pihak untuk kembali berbincang selama berbulan-bulan, walaupun penyedia logistik bersiap sedia untuk menghadapi yang terburuk selepas tahun yang penuh dengan serangan perkapalan Laut Merah dan Trump yang dipilih Presiden Donald Trump telah mengancam untuk mengenakan tarif yang boleh menyusun semula bekalan global rantai.

Pada awal Oktober 2024, 45,000 pekerja ILA melancarkan mogok selama tiga hari, menutup aktiviti pengendalian kontena dan pemunggahan kenderaan di berpuluh-puluh pelabuhan di sepanjang Pantai Timur dan Teluk. Pegawai pentadbiran Biden membantu menghentikan mogok, dengan kedua-dua pihak bersetuju dengan kenaikan gaji sebanyak 16% di samping kontrak utama enam tahun baharu dan lanjutan kontrak semasa sambil menyambung semula rundingan.

Sumber berkata tiada pegawai persekutuan terlibat dalam rundingan semasa.

ILA dan USMX tidak segera menjawab permintaan untuk komen.

Walaupun kedua-dua pihak bersetuju untuk memulakan semula rundingan, ia tidak akan mudah untuk mencapai kata sepakat dalam masa yang singkat. Isu teras seperti gaji dan automasi kekal memecah belah, memerlukan perbincangan mendalam dan tahap kompromi daripada kedua-dua pihak. Jika rundingan gagal mencapai kemajuan yang ketara, atau kedua-dua pihak tidak dapat bersetuju dengan syarat penting, mogok nampaknya "tidak dapat dielakkan", yang akan memberi kesan serius kepada ekonomi, pengangkutan dan rantaian bekalan global AS.