Rumah > Berita > Berita > Mogok terus meningkat!
Hubungi Kami
TEL:+86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Daerah Longgang, Shenzhen, China Poskod: 518115 E-mel: logistics01@swwlogistics.com.
Hubungi sekarang
Pensijilan
Ikut kami

Mogok terus meningkat!

Mogok terus meningkat!

Polly sofreight.com 2022-06-16 15:11:50

Dilaporkan bahawa mogok di seluruh negara oleh ribuan pemandu trak di Korea Selatan telah berlangsung selama tujuh hari, dan aktiviti mogok terus meningkat, mengakibatkan kelewatan dan gangguan besar-besaran dalam logistik di seluruh negara.

Operasi pelabuhan negara telah perlahan, pengeluaran harian menurun dengan ketara, penghantaran kargo dalam industri utama termasuk kereta, keluli, simen dan komponen IT telah ditangguhkan atau dibatalkan, dan beberapa kilang telah menggantung pengeluaran.

Kemasukan kontena harian di 12 pelabuhan Korea Selatan turun sebanyak 64 peratus pada Khamis lalu berbanding purata Mei, menurut Kementerian Pengangkutan Korea Selatan.

▪ Daya pengeluaran harian di pelabuhan kontena ketujuh tersibuk di dunia, Busan, jatuh dua pertiga daripada biasa pada hari Jumaat dan jatuh ke suku parasnya sebulan lebih awal pada hari Ahad;

▪ Incheon, satu lagi pelabuhan utama Korea Selatan, menyaksikan penurunan 80% dalam trafik kontena;

▪ Trafik kontena di pelabuhan Ulsan, pusat perindustrian utama Korea Selatan dan lokasi mogok, telah dihentikan sejak Selasa lalu, dan Hyundai mempunyai kilang pengeluaran di sana;

▪ Penghantaran di pelabuhan Pohang dan Daesan juga jatuh kepada sifar, menjejaskan penghantaran keluli dan petrokimia.


Kementerian pengangkutan Korea Selatan berkata sebanyak 7,500 pemandu, atau satu pertiga daripada kesatuan pemandu trak, dijangka mengambil bahagian dalam mogok pada hari Jumaat. Kesatuan berkata bilangan penyerang sebenar adalah lebih tinggi, dengan pemandu trak bukan kesatuan juga memilih untuk menggantung kerja.

Difahamkan, kesatuan sekerja menuntut pelanjutan Sistem Kadar Pengangkutan Selamat (dijadualkan berakhir pada 31 Disember tahun ini) bagi menjamin kadar tambang minimum bagi pemandu trak sebagai tindak balas kepada kenaikan harga bahan api. Kesatuan pekerja lori memulakan mogok pada 7 Jun selepas rundingan gagal. Pada hari Ahad, perbincangan terputus sebelum perjanjian muktamad dicapai, dengan kesatuan pekerja berkata mereka akan meneruskan mogok dan "berjuang lebih keras," lapor Agensi Berita Yonhap.

31 persatuan industri Korea Selatan mengeluarkan kenyataan bersama pada Ahad menggesa pemandu trak untuk menamatkan mogok mereka dan kembali bekerja sebagai kesesakan dalam industri seperti simen, petrokimia, keluli, kereta dan komponen IT semakin giat.

Tidak pasti berapa lama mogok akan berlangsung, tetapi pertikaian yang berlarutan itu boleh berlaku kesan riak di seluruh dunia. Korea Selatan ialah pengeksport terbesar cip memori, rumah kepada ibu pejabat beberapa syarikat kereta terbesar dunia dan pembekal utama semikonduktor, telefon pintar, kereta, bateri dan elektronik. Agensi Berita Yonhap melaporkan bahawa pelabuhan utama dan banyak syarikat melaporkan bahawa mogok itu menyebabkan beberapa gangguan logistik. Syarikat perindustrian besar melaporkan kekurangan bahan dan ketidakupayaan untuk mengangkut barang.


Menteri Tanah dan Sumber Korea Selatan memberitahu sidang akhbar itu keluli dan simen berkemungkinan menjadi mangsa utama mogok itu. Menurut Persatuan Simen Korea, kira-kira 90 peratus simen daripada kilang yang dikendalikan oleh enam syarikat belum dihantar keluar, dan syarikat itu akan menangguhkan penghantaran sehingga penunjuk perasaan meninggalkan pintu pagar kilang.

POSCO, pembuat keluli terbesar Korea Selatan, juga memberi amaran bahawa ia terpaksa menangguhkan penghantaran keluli dan produk separuh siap kerana mogok oleh pemandu lori. Ia berkata pada hari Ahad ia akan menangguhkan pengeluaran di beberapa kilangnya disebabkan kekurangan ruang untuk menyimpan produk siap, dan tidak pasti berapa lama penggantungan itu akan bertahan. POSCO ialah pembekal utama kepada limbungan kapal Korea Selatan.

Motor Hyundai berkata dalam satu kenyataan bahawa beberapa pengeluaran di kilang Ulsan syarikat telah terganggu. Chosun Ilbo melaporkan pada hari Jumaat bahawa kira-kira 50 peratus pengeluaran di kilang Hyundai kini telah digantung, dengan pengeluaran kira-kira 2,500 kenderaan sehari digantung. Anak syarikat Hyundai, Kia sedang bergelut untuk mencari ruang simpanan untuk keretanya.

Apabila mogok semakin sengit, industri semikonduktor Korea Selatan melaporkan kekurangan akses kepada bahan mentah, menambah kebimbangan tentang kekurangan bekalan semikonduktor yang sudah kekurangan bekalan di seluruh dunia.

Selain itu, Presiden Korea Selatan Yoon Seok-wook memberitahu pemberita pada hari Jumaat bahawa kerajaan harus kekal berkecuali dalam isu buruh supaya syarikat dan kesatuan sekerja dapat meningkatkan keupayaan mereka untuk menyelesaikan masalah, menurut Bloomberg.