berleluasa! Selat Singapura, tiga lagi lanun dalam 6 jam!

/Logistik Seluruh Dunia Sunny, Kami menawarkan sekurang-kurangnya 3 penyelesaian logistik, menjimatkan kos sekurang-kurangnya 5% untuk anda./

Seringkali insiden cetak rompak kapal yang berlayar di saluran timur Selat Singapura mendorong pusat pemantauan wilayah ReCAAP mengeluarkan amaran kemalangan kedua dan meminta tindakan dalam seminggu. Dalam masa kira-kira enam jam, tiga lagi insiden telah dilaporkan, dengan jumlah keseluruhan 31 di wilayah ini sejauh ini tahun ini.

Seperti tiga insiden yang dilaporkan oleh ReCAAP minggu lalu, ketiga-tiga rompakan pada 8 dan 9 November semuanya merupakan perompak peringkat rendah dan tidak ada konflik antara pelaku dan kru. Walau bagaimanapun, ReCAAP ISC "prihatin akan berlakunya pembajakan di Selat Singapura. Oleh kerana pelaku semua insiden ini belum ditangkap, ada kemungkinan lebih banyak kemalangan di Selat Singapura. "

Serangan terbaru bermula pada malam 8 November, ketika kru kapal tangki Zeno menyaksikan tiga lanun di kabin ketika mereka berlayar menyeberangi Selat. Cari untuk mengesahkan bahawa orang yang menaiki kapal telah meninggalkan kapal. Armada melaporkan bahawa sejumlah peralatan, termasuk alat pernafasan mudah alih dan penyembur mudah alih, telah dicuri.

Kira-kira lima jam kemudian, ketika kapal pengangkut pukal "Lefkada" juga dalam pelayaran, dua perompak ditemui di kawasan petak simpanan kabin. Satu pelampung dicuri dan satu ruang simpanan peralatan dibuka.

Empat puluh minit kemudian, penumpang haram lain di kapal induk "Atlantik Diana"belayar di Selat Singapura ditemui oleh anak kapal dan melarikan diri.

"Sejak Januari 2020, ada 31 insiden rompakan bersenjata terhadap kapal di Selat Singapura, 27 di antaranya berlaku di lorong timur skema pemisahan lalu lintas," kata Masafumi Kuroki, pengarah eksekutif pusat perkongsian maklumat ReCAAP. industri perkapalan untuk menjaga kewaspadaan yang tinggi, negara-negara pesisir yang bersangkutan juga diminta untuk mengambil tindakan penguatkuasaan undang-undang untuk menangkap perompak, jika tidak, serangkaian kemalangan kemungkinan akan berlanjutan. Kegagalan menangkap akan membuat penjenayah lebih berani dan meningkatkan jenayah. "

The ReCAAP ISC mengeluarkan lima makluman dan sebanyak 31 peristiwa sepanjang 2019. Kemalangan tahun lalu diedarkan secara lebih merata di dua saluran air, 17 di saluran barat dan 14 di saluran timur. Tahun ini, ReCAAP hanya menerima satu laporan kemalangan dari arah barat saluran, sementara kebanyakan laporan kemalangan lain tertumpu pada saluran timur.

Selain menasihati kapal untuk memperkuat pencegahan dan pengawasan mereka di daerah itu, organisasi ini juga meminta pemerintah untuk memperkuat penegakan hukum, rondaan dan berbagi informasi untuk menangkap pelaku.