Cma dan Haberot meneruskan operasi di pelabuhan Beirut

Pejabat Cada dan Haberot di Beirut rusak teruk akibat letupan itu, dan CADA telah mendirikan dua studio sementara di Beirut dan sebuah pusat logistik di Tripoli.

Cma mengatakan bahawa proses dan prosedur pembersihan CargoFee pada dasarnya kembali normal dan harus beroperasi sepenuhnya dalam beberapa hari.

Pejabat CMA telah rosak teruk dalam letupan pada 4 Ogos. Seorang pekerja meninggal dunia dan dua orang lain cedera parah. Kakitangan telah dipindahkan ke dua mata Keselamatan rizab di Beirut, manakala bantuan telah diterima di Tripoli yang berdekatan. Sesetengah kapal dipindahkan buat sementara selepas letupan.

Heperot juga meneruskan perkhidmatan ke Beirut dan akan mengerahkan 3,500 TEU Mona Lisa pada 14 Ogos untuk menyokong operasi pengangkutan.

Kemudahan kontena di Pelabuhan Beirut tidak rosak dan telah disambung semula pada 10 Ogos. Apabila terminal dibuka semula dan yang biasa memunggah bermula, CMA 2200 TEU Nicolas Delmas adalah yang pertama untuk tiba.

Cma berkata, proses yang berkaitan dengan kontena dan pelepasan kastam "hampir kembali normal dan akan beroperasi sepenuhnya dalam beberapa hari akan datang".

Rodolphe Saade, Ketua Eksekutif CADA yang lahir Lubnan, melawat Beirut selepas letupan. Beliau secara aktif terlibat dalam usaha bantuan untuk membantu beribu-ribu orang tiada tempat tinggal di bandar.

Sebuah kapal CMA ro-ro telah digunakan semula untuk operasi menghantar bekalan kecemasan dari Marseille ke Beirut.

"CMA dan logistik Kiwha beroperasi sepenuhnya dan memastikan kesinambungan perniagaan untuk berkhidmat kepada pelanggan kami." Bertanggungjawab untuk penghantaran barangan asas dan produk kepada rakyat Lubnan.

11,400 TEU CMA CGM Lyra berada di pelabuhan pada masa letupan, tetapi tidak rosak dan tidak ada anak kapal yang cedera. Kapal itu telah berlayar dan kini berada di Arab Saudi.

"Kami gembira untuk memaklumkan kepada anda bahawa terminal kontena hanya mengalami kerosakan kecil, takat kerosakan pada bekas pada masa letupan sedang dinilai dan pelabuhan telah kembali beroperasi," kata Heperot. Semasa mengambil semula Perkhidmatan, kami juga telah menerima semula Tempahan barangan ke dan dari Beirut. "

Di samping itu, Harblot melaporkan satu EBIT 3,000,000 (511,000,000 Euro) untuk separuh pertama 2020, daripada 0,000,000 (389,000,000 Euro) dalam tempoh yang sama tahun lepas. Perolehan adalah kira-kira ,000,000,000 (6,400,000,000 Euro) dalam separuh pertama 2020 dan keuntungan meningkat kepada 4,000,000 (Euro 285,000,000). Sementara itu, pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan Pelunasan meningkat kepada ,290,000,000 (1,170,000,000 Euro).

Habben Jansen, Ketua Eksekutif Heberot, berkata: "suku kedua penghantaran telah jatuh dengan mendadak akibat wabak COVID-19 dan mempunyai permulaan yang baik untuk tahun. Kami mendapat manfaat daripada kejatuhan harga bahan api secara mengejut, pelarasan kapasiti untuk mengurangkan permintaan, dan pengurangan kos lain sebagai sebahagian daripada program jaminan prestasi. Secara keseluruhan, walaupun krisis, kita mempunyai separuh pertama yang sangat baik. "