Guangzhou meneruskan usaha untuk menjadi hab logistik lapangan terbang

Guangzhou, ibu kota Wilayah Guangdong, tidak berusaha untuk menggabungkan sumber lapangan terbang dan projek pengembangan sedia ada untuk membina hab logistik lapangan terbang di negara ini dan pusat logistik penerbangan antarabangsa di rantau Asia Pasifik.

Qiu Zhizhong, timbalan pengarah Daerah Pembangunan Aerotropolis Guangzhou, berkata langkah itu bertujuan untuk lebih berkhidmat dengan promosi dan pembinaan inisiatif Belt dan Jalan Raya negara dan membantu meningkatkan pembukaan kawasan Guangdong-Hong Kong-Macau Greater Bay.

Kawasan Greater Bay merangkumi sembilan bandar Guangdong: Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Foshan, Dongguan, Zhongshan, Huizhou, Jiangmen dan Zhaoqing, ditambah dengan Hong Kong dan Macao.

"Pembinaan hab logistik lapangan terbang dan pusat logistik penerbangan antarabangsa juga merupakan langkah penting untuk membantu membina Metropolis Selatan ke pusat logistik antarabangsa dan bandar pusat penggunaan antarabangsa pada tahun-tahun yang akan datang," kata Qiu pada sidang akhbar di Guangzhou pada hari Rabu. "Dan ia akan memainkan peranan yang tidak dapat ditukar dalam pembangunan berkualiti tinggi Guangzhou pada tahun-tahun yang akan datang."

Untuk mencapai matlamat ini, Qiu menggesa mempercepat projek logistik moden dan peningkatan tahap konfigurasi perisian dan perkakasan dan perkhidmatan pada tahun-tahun yang akan datang.

Beliau berjanji untuk mengukuhkan penyelarasan antara Lapangan Terbang Antarabangsa Guangzhou Baiyun dan hab penerbangan lain untuk membantu membina hab portal logistik penerbangan di masa depan.

"Kami akan terus mengukuhkan pengembangan laluan pengangkutan penerbangan antarabangsa dan mempercepatkan aglomerasi industri logistik penerbangan moden," katanya.

Walaupun Pandemik Coronavirus tahun lepas, Lapangan Terbang Antarabangsa Guangzhou Baiyun mengendalikan 43.77 juta perjalanan penumpang, menjadi lapangan terbang tersibuk oleh aliran penumpang di dunia pada tahun 2020.

Nilai import dan eksport kargo udara di Baiyun mencapai 356.93 bilion yuan ($ 55 bilion) pada tahun 2020, menjadikannya salah satu pusat logistik penerbangan yang paling penting di dunia.