6 главных рисков в экспортном бизнесе, о которых необходимо знать иностранным трейдерам!

Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, специализирующаяся на рынках Европы, США, Канады, Австралии, Юго-Восточной Азии и других рынков. Она скорее грузовладелец, чем грузовладелец~

В последние годы количество рискованных долгов и даже безнадежных долгов в импортно-экспортном бизнесе продолжает увеличиваться, что не только приводит к потерям процентов, но и со временем увеличивает коэффициент риска, что оказывает серьезное влияние на устойчивое развитие. внешнеторговых предприятий. Поэтому вопросы риска все чаще становятся предметом беспокойства. В целом можно выделить шесть основных ситуаций, в которых риски экспортного сбора заключаются в следующем:

#01Спецификации и сроки отгрузки не соответствуют условиям контракта, что приводит к рискам получения иностранной валюты.

Экспортер не осуществил поставку товара, предусмотренного контрактом или аккредитивом.

1. Производственный завод задержал работу, что привело к задержке поставки;

2. Заменить продукцию, указанную в договоре, на продукцию аналогичных характеристик;

3. Цена сделки низкая, а товар некачественный.

#02Плохое качество документов создает риски инкассации иностранной валюты

Хотя было оговорено, что валютный расчет должен быть произведен аккредитивом, а товары должны быть отгружены вовремя и в хорошем качестве, после отгрузки товара документы, представленные в негоциирующий банк, не соответствовали документам и документам, поэтому что аккредитив не сыграл должной защитной роли.

В настоящее время, даже если покупатель согласен заплатить, он напрасно заплатил за дорогостоящие сборы за международную связь и вычеты за несоответствия, а время получения иностранной валюты значительно затянулось. Особенно для контрактов с меньшими суммами 30% или Скидка 20% приведет к убыткам.

#03Риски, вызванные ловушками, предусмотренными в аккредитивах

Некоторые аккредитивы предусматривают, что акт осмотра пассажира является одним из основных документов для переговоров.

Покупатель воспользуется желанием продавца отправить товар и намеренно будет придирчив, но в то же время предложит различные варианты оплаты, чтобы побудить компанию осуществить отправку. Как только товар будет передан покупателю, покупатель может намеренно не осмотреть товар, задержать оплату или даже потерять деньги и товар.

В аккредитиве предусмотрено, что срок действия транспортных документов за границей истекает в течение 7 рабочих дней после выдачи и т. д. Ни негоциирующий банк, ни бенефициар не могут гарантировать, что такие условия будут выполнены и должны быть тщательно проверены. При появлении пункта-ловушки следует незамедлительно уведомить о поправке, не жадничать на временные неприятности и закладывать скрытые риски в будущем.

#04Полноценной системы управления бизнесом не существует.

Экспортная работа включает в себя все аспекты, и оба ее конца находятся за пределами страны, поэтому возможны проблемы.

Если у предприятия нет полноценного метода управления бизнесом, то однажды возникший судебный процесс приведет к ситуации, когда выиграть невозможно, особенно для тех предприятий, которые ориентируются только на телефонный контакт.

Во-вторых, поскольку клиентская база компании расширяется с каждым годом, для того, чтобы компания была нацелена на торговлю, необходимо создать бизнес-файл для каждого клиента, включая кредитоспособность, объем торговли и т. д., и проверять их из года в год. снизить бизнес-риски.

#05Риски, вызванные операциями, противоречащими агентской системе

В экспортном бизнесе реальная практика агентской системы заключается в том, что агент не авансирует средства принципалу, прибыли и убытки несет принципал, а агент взимает только определенную агентскую комиссию.

Но сейчас в реальных деловых операциях это не так. Первая причина заключается в том, что у него мало клиентов и плохая способность собирать иностранную валюту, и ему приходится стремиться к достижению цели; вторая причина заключается в том, что он хочет получить больше прибыли, но считает, что агентское вознаграждение слишком низкое.

#06Риски, вызванные использованием метода форвардной оплаты D/P, D/A или метода консигнации

Метод отсрочки платежа является форвардным коммерческим методом оплаты. Если экспортер принимает этот метод, он эквивалентен скидке при финансировании для импортера.

Хотя эмитент добровольно выплачивает отсроченные проценты, на первый взгляд он требует от экспортера только предоставления аванса и кредита. По сути, клиент ждет прибытия товаров в порт, чтобы проверить количество товаров. Если рынок меняется и продажи идут не гладко, импортер может подать заявление в банк об отказе.

Некоторые компании продают товары одноклассникам и друзьям, ведущим бизнес за границей. Я думал, что это партнерский клиент, поэтому не было проблем с невозможностью получить денежные переводы. В случае плохих продаж или проблем с клиентами не только деньги не будут возвращены, но и товар не будет возвращен.