浦东机场UPS货运人员确认！所有货运站人员通宵检测，货运影响持续

上海的新感染者有所反弹，与浦东国际机场有关的冠心病确诊病例增加到六例。通过国际物流进口的病毒的风险引起了人们的关注，东部地区的运输中国可能会受到影响！

11月22日晚，上海浦东国际机场还组织所有相关人员进行了集体核酸检测，疫情发生地区的所有人员都通宵参加。

截至11月23日晚上10:30，浦东机场工作人员已确认的病例已增加到5例。新确认的病例不断出现，它们都是货运领域的相关工人：

11月10日，安徽省Ying上县确诊了Lan病例，11月9日在上海被确认的Wang在上海浦东机场从事机场货物装卸工作。

11月20日，上海又确认了两例新确诊病例。其中之一是吴默，是浦东国际机场上海国际转运中心西部地区货运站的安全检查员。

11月21日，在上海浦东机场UPS上海国际转运中心货运站，吴某的同事王某在上海再次确认新病例。

11月22日，上海有两起新确诊的病例。其中一个例子是曹XX，他是吴XX的同事，于11月20日在浦东机场西货站被确诊。

另外，根据机场货物防疫工作通知，上海机场将于11月25日8:00根据阴性核酸检测报告和绿色代码暂定实施进入货物区域的措施。互相告知。以免造成不必要的麻烦。

浦东机场货运枢纽促进部22日发布了《关于预防和控制机场货运区域疫情的通知》，重点是：

另外，根据机场货物防疫工作通知，上海机场将于11月25日8:00根据阴性核酸检测报告和绿色代码暂定实施进入货物区域的措施。互相告知。以免造成不必要的麻烦。浦东机场货运枢纽促进部22日发布了《关于预防和控制机场货运区域疫情的通知》，重点是：

1.上海机场暂定于11月25日8:00开始对所有货物区域实施带有阴性核酸检测报告和绿色代码的入境措施。

2.进口冷藏货物的经营者应按照“四点固定”的原则进行操作。 “四个修复”是指固定操作员，固定操作地点，固定生产设备和固定休息区。

3.做好进入仓库之前，去掉整个进入仓库的入库货物板包装膜外表面的工作。如果需要拆卸或移除与冷链食品相连的板条箱，则必须删除板条箱中的货物。

在这一系列措施中，可以预见，未来浦东机场的货运要求将越来越严格，时间也会有一定的延误。

11月22日晚，上海浦东国际机场组织所有有关人员进行了集体核酸检测。来自各个货运站和货运区的所有人员都参加了一夜。专业检查人员在浦东机场P4长期停车场二楼设置了临时检查区，以现场取样。

根据《人民日报》的应用程序，11月23日上午，在上海举行了一次COVID-19预防和控制新闻发布会。关于在上海追踪新病例的调查，上海市副局长孙晓东疾病预防控制中心透露，这两起案件是一起进入并清洗了从北美运往上海的一个空气容器，该容器内部环境潮湿，清洁时均未戴口罩，基因测序还表明这两个病例的病毒基因与北美流行株的病毒基因高度相似。

经调查，截至11月23日8:00，已采取所有隔离和观察措施，首次核酸采样已完成，检测结果均为阴性。已检查了2,541名筛查对象，所有核酸样品均已完成，测试结果均为阴性。截至11月23日晚上8时，对相关场所的食物，物品，环境等进行了采样，共采集了378份样品，完成了核酸检测，检测结果均为阴性。在流行病学调查和基因测序方面，来自该州和该市的权威专家已全面分析并判断，导致这两起病例的感染源可以集中在同时暴露于进口航空集装箱上。