空运新闻和货物尺寸参考

国庆假期前，深圳货站通知不接受24小时压舱货，即不能通过安检机的超大件货物不能出深圳，恢复时间另行通知。

我们收到业内消息，从下周一开始，国家对大件货运码头的安检机尺寸限制将全面解除。

目前，上海已经解除限制，有官方文件确认。其他货运站暂未通知，但估计下周陆续发布。

关于空运货物尺寸限制，我们在这里进行复习。

问：打托什么尺寸比较好，最大可以接受什么尺寸重量？有什么注意事项？能不能帮忙打托？

答: 传统的纸箱包装是最受欢迎的。不需要时最好不要用托盘包装。

打托尺寸建议在长宽1x1.2M，高度控制不超1.5M。

宽体客机常用，长宽高最大可装载3x2x1.55/3吨。

比如大机器会超长、超重，需要货机来运输，价格贵的同时，还要看有没有服务。

超长、超高、超重的货物无法通过安检机，需要进行压载观察。安检门宽1.5M，高1.8M，重量1.5吨以内。

压载观察24/48/72小时观察后可起飞，具体根据航空公司货站要求安排压载。

空运虽然有大小限制，但时限远大于海铁。空运喜欢按规定装货，就像做pcr测试时标准尺寸的嘴很受医生们的欢迎lol。