Dom > Aktualności > Logistyka > Wiadomości o frachcie lotniczym i odniesienie do wielkości ładunku
Skontaktuj się z nami
TEL: +86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Adres: Pokój 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chiny Kod pocztowy: 518115 E-mail: Logistics01@swwlogistics.com.cn
Skontaktuj się teraz
Najnowsze wiadomościJeszcze>>
Certyfikaty
Podążaj za nami

Aktualności

Wiadomości o frachcie lotniczym i odniesienie do wielkości ładunku

Polly Słoneczna logistyka na całym świecie 2022-10-21 16:25:07

Przed chińskim świętem narodowym stacja ładunkowa w Shenzhen poinformowała, że ​​nie przyjmuje towarów balastowych w ciągu 24 godzin, to znaczy, że towary ponadgabarytowe, które nie mogą przejść przez maszynę kontroli bezpieczeństwa, nie mogą wyjść z Shenzhen, czas odzyskiwania zostanie powiadomiony osobno.

Otrzymaliśmy informacje z branży, że od przyszłego poniedziałku maszyny do kontroli bezpieczeństwa narodowego w terminalach ładunków wielkogabarytowych zostaną w pełni zniesione ograniczeniami.

Obecnie Szanghaj zniósł ograniczenia, co potwierdza oficjalny dokument. Inne stacje towarowe nie zostały powiadomione, ale szacuje się, że w przyszłym tygodniu zostaną uruchomione kolejno.


O limicie wielkości ładunku lotniczego jesteśmy tutaj, aby przejrzeć.

P: Jaki jest najlepszy rozmiar palety? Jaki jest maksymalny dopuszczalny rozmiar i waga? Na co zwrócić uwagę? Czy możesz mi w tym pomóc?

Odp.: Najbardziej popularne jest konwencjonalne opakowanie kartonowe. Lepiej nie pakować paletami, gdy nie jest to konieczne.

Zaleca się, aby rozmiar podparcia wynosił 1x1,2 m długości i szerokości, a wysokość nie powinna przekraczać 1,5 m.

Samoloty szerokokadłubowe są powszechnie stosowane i mogą być ładowane do 3x2x1,55/3 ton długości, szerokości i wysokości.

Takie duże maszyny będą zbyt długie, przeciążone i będą potrzebowały samolotów transportowych do transportu, jednocześnie drogich, ale także do sprawdzenia, czy jest serwis.

Towary zbyt długie, przewymiarowane i nadwagi nie mogą przejść przez maszynę kontroli bezpieczeństwa, dlatego wymagają obserwacji balastu. Drzwi kontroli bezpieczeństwa mają 1,5 m szerokości i 1,8 m wysokości, a waga mieści się w granicach 1,5 tony.

Obserwacja balastu 24/48/72 godziny po obserwacji może wystartować, w zależności od wymagań terminalu cargo linii lotniczych w celu zorganizowania balastu.

Airfreight news and cargo size reference, Sunny Worldwide Logistics

Chociaż istnieją ograniczenia dotyczące wielkości frachtu lotniczego, limit czasowy jest znacznie dłuższy niż w przypadku kolei morskich. Fracht lotniczy lubi ładować ładunek zgodnie z zasadami, podobnie jak standardowe usta są popularne wśród lekarzy podczas wykonywania testu pcr lol.