深圳超过80%的展览公司找宏铭达物流
瑞奇
宏铭达物流
2020-04-23 00:00:00
深圳 80%以上的展览公司找 宏铭达货代 ,“不迟到”已有知名度!
2017 年下旬,美国洛杉矶码头突然爆发大规模罢工,当时美国州政府介入也无 济于事,工人政府码头几方陷入了长时间的拉锯战和博弈。这对于做美国市场的 外贸或者有运输需求的公司来说无疑是一个极大的噩耗,可能对于普通的外贸运 输来说,可以给到客户合理的解释,由于罢工规模大时间长,客户也会给予一定 的理解,然而对于展览行业来说,展台运输延误了,此次展会的前期投入和客户 那边都无法交差,因为展会主办方是不可能会取消办展的,这个时候给到展览公 司的选择并不多。因此大部分展览公司会这样做,如果国内还未开始生产,那可 以很幸运的放弃从中国制作,选择高成本的美国本土展览公司生产制作,不过展 览公司该订单可能会出现亏损或者无利润的情况。
作为展览物流团队的项目负责人,Ricky召集了一个团队,为已经合作并打算合作的客户提供多种解决方案.
第一,选择美森船公司的快速运输服务,美森船公司在 LA 拥有自主码头,柜子 到港后不受罢工影响,美森是高端船公司,运输成本会比其他船公司高一些,但 运费部分其实是展览公司比较小的一部分预算,合理的报价完全在展览公司的接 受范围内。
第二,对于展台项目体积重量较小的选择时效较慢价格较最便宜的空运服务,虽 然整体成本高于海运不少,但是能顺利解决海运码头塞港罢工的问题,同时最慢 最便宜的空运也比海运要快出不少,也节省出不少时间给到工厂来提高展台品质。
第三,部分客户已经提前很早发货,希望早点清关派送至展会仓库,刚好遇到货 已经在海上,目的港就罢工了的状况,面对这种情况就比较棘手了,因为已经无 法改变柜子会在 LA 码头卸货,因此我们只能要求当地清关代理每隔半天跟码头 了解一次情况。实际上发生罢工大概 2 周后,码头已经允许每天进入几十台车去 提部分柜子出来,正是因为我们美国同事和车队每天不间断的咨询,非常幸运我 们的车在第一批放行进去提柜的名额之中,也在仓库截止收货之前将柜子顺利提 出,这一次,客户对我们不仅仅是褒奖,而是发自内心的感动。
宏铭达物流,在展览运输上可以说是比承建商还更在乎时效,因为我们深知客户选择展览运输公司的时候需要给予多大的信任才会将订单安排下来,我们不想辜负这份信任,截止目前,深圳的知名展览公司如世界排名前三的 Pico 笔克公司也已经跟我司合作 5 年,Pico 是华为的指定展会服务公司,每每看到我们运输 的如华为这种极具民族情怀的公司的展会项目如期搭建并展示在世界最高舞台 时,作为其中运输的一个环节,我们的自豪感幸福感也油然而生。
目前,深圳 80%的展览公司都选择跟宏铭达物流在合作,行业内的知名度口碑 已经深受客户的信赖和认可。
选择宏铭达,选择最专业最走心的展会运输服务商。
众所周知,展览业的运输是世界的最高端。 货运代理 行业和对时间最敏感的.在深圳,有超过20,000个不同规模的货运代理公司,成千上万个各种规模的展览公司,因此作为展览公司.在选择货运代理时,尤为重要需要谨慎,因为展览展台延误一次搭建,不仅会面对客户的要求,而且会极大地影响行业声誉.参加展览的人都知道圈子很小,当然,货代圈也是一样的东西.在中国有句老话说"好 事不出门,坏事传千里 "
2017 年下旬,美国洛杉矶码头突然爆发大规模罢工,当时美国州政府介入也无 济于事,工人政府码头几方陷入了长时间的拉锯战和博弈。这对于做美国市场的 外贸或者有运输需求的公司来说无疑是一个极大的噩耗,可能对于普通的外贸运 输来说,可以给到客户合理的解释,由于罢工规模大时间长,客户也会给予一定 的理解,然而对于展览行业来说,展台运输延误了,此次展会的前期投入和客户 那边都无法交差,因为展会主办方是不可能会取消办展的,这个时候给到展览公 司的选择并不多。因此大部分展览公司会这样做,如果国内还未开始生产,那可 以很幸运的放弃从中国制作,选择高成本的美国本土展览公司生产制作,不过展 览公司该订单可能会出现亏损或者无利润的情况。

第一,选择美森船公司的快速运输服务,美森船公司在 LA 拥有自主码头,柜子 到港后不受罢工影响,美森是高端船公司,运输成本会比其他船公司高一些,但 运费部分其实是展览公司比较小的一部分预算,合理的报价完全在展览公司的接 受范围内。
第二,对于展台项目体积重量较小的选择时效较慢价格较最便宜的空运服务,虽 然整体成本高于海运不少,但是能顺利解决海运码头塞港罢工的问题,同时最慢 最便宜的空运也比海运要快出不少,也节省出不少时间给到工厂来提高展台品质。
第三,部分客户已经提前很早发货,希望早点清关派送至展会仓库,刚好遇到货 已经在海上,目的港就罢工了的状况,面对这种情况就比较棘手了,因为已经无 法改变柜子会在 LA 码头卸货,因此我们只能要求当地清关代理每隔半天跟码头 了解一次情况。实际上发生罢工大概 2 周后,码头已经允许每天进入几十台车去 提部分柜子出来,正是因为我们美国同事和车队每天不间断的咨询,非常幸运我 们的车在第一批放行进去提柜的名额之中,也在仓库截止收货之前将柜子顺利提 出,这一次,客户对我们不仅仅是褒奖,而是发自内心的感动。


选择宏铭达,选择最专业最走心的展会运输服务商。