深Shenzhenの展示会企業の80％以上がSunny Worldwide Logisticsを探しています
リッキー
Sunny Worldwide Logistics
2020-04-23 00:00:00
深センの展示会企業の80％以上が探しています Sunny Worldwide Logistics 、"遅くない"が知られています！
2017年、米国のロサンゼルスターミナルで大規模なストライキが発生しました.当時、米国の州政府の関与は助けになりませんでした.労働者と政府のドックは長期の綱引きに巻き込まれましたゲーム.これは、間違いなく米国市場の外国貿易または輸送会社にとって大きな損失です。.通常の外国貿易輸送の顧客に合理的な説明を与える可能性があります.展示会業界では、ブースの輸送が遅れ、展示会の主催者が展示会をキャンセルする可能性が低いため、展示会と顧客側の初期投資を超えることはできません。今回は展示会会社には多くの選択肢がありません. 、ほとんどの展示会会社がこれを行います.国内生産がまだ開始されていない場合は、幸運なことになります中国からの生産を増やし、高コストのアメリカの地元の展示会会社を選んで制作しますが、展示会会社は損失があるか、利益がない場合があります.
展示会物流チームのプロジェクトリーダーとして、リッキーはチームを招集して、協力しており、協力しようとしている顧客にいくつかのソリューションを提供しました.
最初に、Mason Shipping Company.の高速輸送サービスを選択してください。Mason Shipping CompanyにはLA.に独自のドックがあります。キャビネットがLAに到着した後、ストライキの影響を受けません。他の海運会社よりも高いが、貨物部分は実際には展示会社の予算の比較的小さな部分であり、合理的な見積もりは完全に展示会社の承認の範囲内です.
第二に、ブースプロジェクトの重量が小さい場合、オプションは最も安い航空貨物サービス.を発行します全体的なコストは海のコストよりも高いですが、港の海上ターミナルストライクの問題を解決できます。最も安価な.航空輸送も出荷よりもはるかに高速であり、ブース.の品質を向上させるために工場までの時間を大幅に節約できます。
第三に、一部の顧客はすでに非常に早い段階で商品を出荷しています.通関ができるだけ早く展示倉庫に送られることを願っています.商品がすでに海上にあり、宛先ポートがストライキ中です.変更できないため、この状況に直面することはより困難です.キャビネットはLAターミナルで荷降ろしされるため、現地の税関にのみ問い合わせることができます
サニーワールドワイドロジスティクスは、展示会輸送会社の注文時に顧客がどれだけ信頼する必要があるかを知っているため、展示会輸送の請負業者よりも時間に敏感であると言えます。世界のトップ3のPico社などの深センの有名な展示会会社は、5年間にわたって協力してきました. PicoはHuaweiの指定展示サービス会社.です。これは非常に国民的な感覚です.輸送の一環として、会社の展示プロジェクトが予定通り世界最高のステージに建設され展示されたとき、私たちの誇りと幸福感は.になりました
現在、深センの展示会会社の80％は
サニーワールドワイドロジスティクス.との連携業界の評判は、顧客から深く信頼され、認識されています.
Sunny Worldwide Logisticsを選択し、最も専門的で面白い展示輸送サービスプロバイダーを選択してください.
私たち皆が知っているように、展示会産業の輸送は、 貨物輸送 業界と最も時間に敏感な.深Shenzhenには、規模の異なる2万社以上の貨物運送会社があり、さまざまな規模の展示会会社が数千社あります。そのため、展示会会社として.展示ブースの建設が遅れているため、顧客の主張に直面するだけでなく、業界の評判に大きな影響を与えるため、注意が必要です.展示を行う人々は、円が小さいことを知っています貨物輸送のサークルも同じです.中国には"良いものは出てこない、悪いものは何千マイルも通過するという古いことわざがあります. "
2017年、米国のロサンゼルスターミナルで大規模なストライキが発生しました.当時、米国の州政府の関与は助けになりませんでした.労働者と政府のドックは長期の綱引きに巻き込まれましたゲーム.これは、間違いなく米国市場の外国貿易または輸送会社にとって大きな損失です。.通常の外国貿易輸送の顧客に合理的な説明を与える可能性があります.展示会業界では、ブースの輸送が遅れ、展示会の主催者が展示会をキャンセルする可能性が低いため、展示会と顧客側の初期投資を超えることはできません。今回は展示会会社には多くの選択肢がありません. 、ほとんどの展示会会社がこれを行います.国内生産がまだ開始されていない場合は、幸運なことになります中国からの生産を増やし、高コストのアメリカの地元の展示会会社を選んで制作しますが、展示会会社は損失があるか、利益がない場合があります.
最初に、Mason Shipping Company.の高速輸送サービスを選択してください。Mason Shipping CompanyにはLA.に独自のドックがあります。キャビネットがLAに到着した後、ストライキの影響を受けません。他の海運会社よりも高いが、貨物部分は実際には展示会社の予算の比較的小さな部分であり、合理的な見積もりは完全に展示会社の承認の範囲内です.
第二に、ブースプロジェクトの重量が小さい場合、オプションは最も安い航空貨物サービス.を発行します全体的なコストは海のコストよりも高いですが、港の海上ターミナルストライクの問題を解決できます。最も安価な.航空輸送も出荷よりもはるかに高速であり、ブース.の品質を向上させるために工場までの時間を大幅に節約できます。
第三に、一部の顧客はすでに非常に早い段階で商品を出荷しています.通関ができるだけ早く展示倉庫に送られることを願っています.商品がすでに海上にあり、宛先ポートがストライキ中です.変更できないため、この状況に直面することはより困難です.キャビネットはLAターミナルで荷降ろしされるため、現地の税関にのみ問い合わせることができます
半日ごとにターミナルで確認するクリアランスエージェント.実際、約2週間のストライキの後、ターミナルは毎日何十台もの車がキャビネットの一部を拾いに行くことを許可しました.アメリカの同僚とチームは毎日.私たちの車が最初のバッチで実行されることは非常に幸運です.キャビネットの数の中で、倉庫が商品を閉じる前にキャビネットが正常に配置されました.賞賛されるだけしかし、感傷的な.
サニーワールドワイドロジスティクス.との連携業界の評判は、顧客から深く信頼され、認識されています.
Sunny Worldwide Logisticsを選択し、最も専門的で面白い展示輸送サービスプロバイダーを選択してください.
