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Das Transportvolumen des Hafens von Tianjin erreichte im ersten Quartal einen neuen Höchststand, und das erste Quartal hat einen „guten Start“!

Lian China Logistiknetzwerk 2023-04-15 17:44:55
Die Tianjin Port Group wurde tief in das neue Entwicklungsmuster integriert, hat die „Zehn Aktionen“ des städtischen Parteikomitees und der Stadtregierung umgesetzt, die Hafenwirtschaft energisch entwickelt und die nationalen und internationalen Doppelkreise weiter geglättet. Das Frachttransportvolumen betrug 114 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 4,71 % gegenüber dem Vorjahr, 5,047 Millionen TEU wurden fertiggestellt, ein Anstieg von 9,09 % gegenüber dem Vorjahr, und erreichte im ersten Quartal des Transportvolumens ein Rekordhoch im ersten Quartal einen "guten Start" erzielt.

In Kombination mit dem insgesamt positiven Trend der Wirtschaft meines Landes im ersten Quartal hat die Tianjin Port Group die „harten Kern“-Vorteile des Hafens voll zur Geltung gebracht, das Servicekonzept „Effizienz ist das Produkt“ fest verinnerlicht, das Produktionsplanungsmanagement gestärkt und Rationell angeordnete Schiffspläne, Schlüsselladungen und Schlüsselrouten Die Effizienz von Produktion und Betrieb hat wiederholt neue Höchststände erreicht. Im ersten Quartal wurde der Betriebsrekord achtmal gebrochen. Die Effizienz mehrerer Routen von COSCO SHIPPING, Maersk, MSC und anderen Reedereien hat ein weltweit führendes Niveau gehalten. Entsperren Sie den kombinierten See-Schienen-Verkehrskanal, erweitern Sie aktiv das bidirektionale Land-See-Logistiknetz, unternehmen Sie alle Anstrengungen, um qualitativ hochwertige Züge zu schaffen, fördern Sie umfassend das Servicemodell „Ein-Bestell-System“, erweitern Sie den gesamten Logistikservice mit dem Hafen als Drehscheibe und veröffentlichen Sie den "Sea-Rail Combined Transport Service Standard", schaffen Sie ein multimodales Transportlogistiksystem mit höherer Effizienz, niedrigeren Kosten und stärkeren Funktionen, und der kombinierte See-Schienen-Transport behält einen qualitativ hochwertigen Entwicklungstrend bei.

Die Tianjin Port Group entwickelt und erweitert aktiv die Hafenwirtschaft, vertieft die Zusammenarbeit mit verschiedenen Bezirken der Stadt und unterzeichnete nacheinander strategische Kooperationsvereinbarungen mit den Bezirken Hebei, Wuqing und Nankai, um gemeinsam die integrierte Entwicklung von Hafen, Industrie und Stadt zu fördern. Es werden Anstrengungen unternommen, um das Layout von Containerschifffahrtslinien zu verbessern, ein Netz von Seehauptlinien für den Außenhandel weiter zu weben, die europäische Linienschifffahrtslinie erfolgreich für den Export von Volvo-Fahrzeugen zu öffnen und die Vorteile des Hafens von Tianjin als Ro -ro Hub. Vertiefen Sie die "Viertausend Aktionen" und "Frühlingsregenaktionen" weiter, ergreifen Sie die Initiative, um Tür-zu-Tür-Dienste anzubieten, besuchen Sie Kundenunternehmen ausgiebig und verbessern Sie die Servicequalität kontinuierlich. Um die Zusammenarbeit zu besprechen und eine gemeinsame Entwicklung anzustreben, wurden nacheinander Investitionsförderungsaktivitäten in Singapur, Hongkong und anderen Orten durchgeführt, die Hong Kong and Shipping Joint Conference, die Spring Rain Action Binhai New Area und die fünf wichtigsten Produktpräsentationen im Funktionsbereich erfolgreich abgehalten haben sich mit Kunden und Partnern zusammengetan, um eine neue Ära der Hafen- und Schifffahrtskooperation einzuläuten.

Im nächsten Schritt wird die Tianjin Port Group den Geist des 20. Nationalkongresses der Kommunistischen Partei Chinas vollständig umsetzen, dem neuen Entwicklungsmuster aktiv dienen, die Entwicklungsdynamik verstärken, die Hafen- und Schifffahrtskooperation vertiefen und den Bau einer Weltklasse beschleunigen Green Smart Hub Port, und bemühen Sie sich, die integrierte Entwicklung von Häfen, Industrien und Städten zu fördern und Tianjin zu helfen. Der Bau des nördlichen internationalen Schifffahrtszentrums ist eine praktische Maßnahme, um die Vorreiterrolle beim Bau eines modernen Hafens im chinesischen Stil zu übernehmen , und neue und größere Beiträge zu leisten, um der koordinierten Entwicklung von Peking, Tianjin und Hebei und dem gemeinsamen Bau von „Gürtel und Straße“ besser dienen zu können.