興味深い情報丨深センには「深セン港」はありませんか？ 1 つの記事で深センの東部と西部の港湾エリアを理解できます。

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不过，要是在港航圈内提起“深圳港”三个字，毫无疑问会被“圈内人”当成门外汉。

深圳港位于珠江口以东，大亚湾以西的鹏城两翼，与九龙半岛隔海相望。

画像出典: Easy Shipping Schedule

西部港湾エリアは主にアジア沖航路に注力しており、沖合ハブ港として位置付けられています。蛇口港にはアジア航路が74本あるが、大倉湾港にはアメリカ航路が1本だけで、残りはほぼアジア航路である。

码头运营：玩家众多

深セン港は彭城の両翼に位置し、珠江河口の東と大亜湾の西に位置し、海を挟んで九龍半島に面しています。

航路分布傾向からみると、東部港湾エリアは欧米航路を中心とした国際ハブ港として位置づけられている。塩田港の96航路のうち、53航路はアメリカとヨーロッパへの航路である。

SCT

SCTしかし、港湾・海運界で「深セン港」という言葉が出れば、「内部関係者」からは素人とみなされるのは間違いない。

ターミナル操作: 多くのプレイヤー

CCT塩田国際ターミナル

出典：深セン港協会公式ウェブサイト

MCT全体として、東部と西部の港湾エリアの総量は比較的バランスが取れており、両者を区別することは困難です。

盐田国际码头大ちゃん湾桟橋

概况：20个大型集装箱深水泊位、417公顷码头面积、85台岸吊、240台龙门吊、14-17.6米岸边水深、17.6米航道水深、9078米泊位利用长度......

東と西の港湾エリアは区別できない

大铲湾码头ヨーロッパ、米国、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどの市場に特化した20年以上の輸送経験を持つ物流会社であり、荷主というより荷主です~

MCT

东西部港区难分伯仲

CCT

注記 -

整体而言，东西部港区总量相对均衡，二者难分伯仲。

从航线分布趋势来看，东部港区定位于国际枢纽港口，主要以欧美航线为主。盐田港航线96条航线中，美洲、欧洲航线占了53条。

西部港区则以亚洲近洋航线为主，定位于近海枢纽港。蛇口港拥有74条亚洲航线，大铲湾港仅拥有一条美线，其余几乎都为亚洲航线。

小记——

出典: 唐淑泉