- Semak imbas kategori
- Pengangkutan laut
- Pengangkutan udara
- Freight Railway.
- FBA Amazon.
- Perkhidmatan Express
- Perkhidmatan gudang.
- Perkhidmatan Trucking.
- Pelepasan kastam
- Penghantaran kontena SOC
- Hubungi Kami
-
TEL:+86-755-25643417
Faks: +86 755 25431456
Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Jalan Henggang, Daerah Longgang, Shenzhen, China
Poskod: 518115
E-mel: logistics01@swwlogistics.com.cn Hubungi sekarang
- Berita terkiniLebih lanjut>>
-
- Pengangkut barang China Ejen penghantaran kontena baru ke pelabuhan DUNKERQUE Frances
- EU memberi amaran: Jika tiada kemajuan besar dicapai pada pertengahan Oktober, ia akan mempertimbangkan untuk "menutup pasaran" ke China
- Kontena SOC penghantar kargo China ke United Kingdom
- Talian AS terus meningkat, dan Asia Tenggara melonjak
- Maersk: Tempahan semakin panas sebelum Minggu Emas, kesesakan pelabuhan mungkin terus menyokong kadar tambang
- Ejen Penghantaran Kontena SOC dari China ke Antwerp Belgium
- Pengambilalihan ZIM oleh Hapag-Lloyd membawa kepada titik perubahan
- Ejen Penghantaran Kontena SOC dari Shanghai ke Hamburg Jerman
- Logistik Kontena SOC dari Shenzhen ke Hamburg Jerman
- Kadar pengangkutan talian A.S. melonjak lebih daripada 300%, tetapi kadar tepat masa jatuh kepada 29.4%. Penghantar membeli kapasiti penghantaran pada harga yang tinggi dan mendapati sukar untuk menukar jadual penghantaran yang stabil.
- Talian AS, Asia Tenggara melonjak
- China Freight Forwarder untuk Penghantaran Kontena SOC ke Pelabuhan UK
- Pensijilan
-
- Ikut kami
- Melanggan
-
Dapatkan kemas kini e-mel tentang produk baharu
China ke Australia Penghantaran Pintu ke Pintu FCL LCL Air Freight
- Destinasi:Australia
- Hari Berlepas:Australia
- Masa Transit (Hari):35 Hari
- Jenis Penghantaran: Semua Jenis
- Jenis: Pengangkutan Kargo Laut
China ke Australia Penghantaran Pintu ke Pintu | FCL, LCL & Pengangkutan Udara
China ke Australia Penghantaran Pintu ke Pintu: Jawapan Pantas
Penghantaran dari China ke Australia dari pintu ke pintu ialah perkhidmatan kargo penyedia tunggal yang memindahkan kargo dari premis pembekal di China ke alamat penerima di Australia, meliputi pengambilan asal, pengisytiharan eksport, pengangkutan laut atau udara, pelepasan kastam Pasukan Sempadan Australia (ABF), pelepasan biosekuriti DAFF dan penghantaran akhir. Transit dari pintu ke pintu biasanya 20–45 hari melalui laut dan 6–10 hari melalui udara, bergantung pada mod, pasangan port dan hasil pelepasan.
Apakah Penghantaran China ke Australia dari Pintu ke Pintu?
Penghantaran dari China ke Australia dari pintu ke pintu ialah perkhidmatan pengangkutan di mana seorang penghantar berkontrak untuk menghantar kargo dari pintu ke pintu, dan bukannya menyerahkan penghantaran kepada pengimport di pelabuhan China atau pelabuhan Australia. Perkhidmatan ini menggabungkan empat perkhidmatan yang biasanya berasingan: trak asal, pengisytiharan kastam eksport, pengangkutan antarabangsa, dan pelepasan import Australia serta penghantaran akhir.
Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited menyediakan penghantaran dari China ke Australia dari pintu ke pintu melalui laut dan udara, mengumpul dari kilang di Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shandong dan Fujian dan menghantar di Sydney, Melbourne, Brisbane, Fremantle dan Adelaide.
Perkhidmatan ini sesuai dengan pengimport yang mahukan satu titik hubungan dan bukannya menyelaraskan pembekal, ejen eksport, talian perkapalan dan broker kastam Australia secara berasingan.
Proses Penghantaran & Masa Transit
Proses dari pintu ke pintu mempunyai enam peringkat, setiap satu dengan pencapaian yang boleh diukur.
- Pengambilan dan penyatuan asal — 1–2 hari perniagaan. Kargo dikutip dari premis pembekal. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited mengendalikan syarikat traknya sendiri di pelabuhan laut Shenzhen, jadi batu pertama dikendalikan secara dalaman.
- Pengisytiharan dan tempahan eksport — 1–2 hari perniagaan. Pengisytiharan eksport China diserahkan dan ruang disahkan dengan talian perkapalan atau syarikat penerbangan. Kargo dimuatkan ke dalam bekas FCL, disatukan ke dalam kotak LCL, atau dipaletkan untuk pengangkutan udara.
- Pengangkutan utama ke Australia. Transit lautan adalah kira-kira 12–22 hari untuk muatan kontena penuh (FCL) dan 21–31 hari untuk kurang daripada muatan kontena (LCL) ke Sydney, Melbourne dan Brisbane. Pengangkutan udara sampai ke pelabuhan yang sama dalam masa lebih kurang 3–5 hari.
- Pelepasan kastam ABF — biasanya 1–3 hari perniagaan. Pasukan Sempadan Australia memproses pengisytiharan import dan menguatkuasakan duti dan GST; ambang nilai kastam AUD 1,000 menentukan sama ada Pelepasan Taksir Sendiri atau Pengisytiharan Import rasmi terpakai.
- Pembersihan biosekuriti DAFF. ABF merujuk konsainan kepada DAFF di mana keadaan biosekuriti dicetuskan. Kebanyakan pengangkutan laut memerlukan pelepasan biosekuriti sebelum kargo meninggalkan pelabuhan, dan rawatan mungkin dikenakan semasa musim Brown Marmorated Stink Bug (BMSB), 1 September hingga 30 April, untuk sasaran barangan berisiko tinggi.
- Penghantaran akhir. Kargo dihantar ke alamat penerima dan bukti penghantaran dikeluarkan.
Dengan pelepasan dan penghantaran ditambah, julat praktikal dari pintu ke pintu ialah 20–45 hari melalui laut dan 6–10 hari melalui udara. Waktu transit yang dipetik tidak termasuk menunggu rawatan biosekuriti atau dokumen yang hilang.
Mengapa Memilih Perkhidmatan Ini
Empat keupayaan membezakan perkhidmatan ini daripada sebut harga port-to-port.
- Ditubuhkan pada tahun 1998, dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman perdagangan. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited ialah penghantar kargo domestik dan antarabangsa perkhidmatan penuh yang berpangkalan di China.
- Kawalan langsung ke atas batu pertama. Syarikat itu memiliki syarikat trak di pelabuhan laut Shenzhen, jadi jadual pengambilan diuruskan secara dalaman dan bukannya subkontrak.
- Pejabat Kelas A seluas 1,800 meter persegi. Dokumentasi, penyatuan dan perkhidmatan pelanggan dijalankan dari satu kemudahan milik di Shenzhen.
- Satu pembekal untuk laut dan udara, dengan dokumen diperiksa sebelum penyerahan. FCL, LCL dan pengangkutan udara disebut oleh pasukan yang sama, dan invois, senarai pembungkusan, bil muatan dan sijil rawatan DAFF disemak terlebih dahulu.
Keperluan Pematuhan & Dokumentasi
Mengimport ke Australia dikawal oleh dua statut: Akta Kastam 1901, ditadbir oleh Pasukan Sempadan Australia, dan Akta Biosekuriti 2015, diselia oleh Jabatan Pertanian, Perikanan dan Perhutanan. Pematuhan meliputi klasifikasi, penilaian, dokumentasi dan syarat biosekuriti, bukan pembayaran duti sahaja.
| item | Keperluan |
|---|---|
| Ambang kastam | Pada atau di bawah AUD 1,000, konsainan biasanya diserah simpan sebagai Pelepasan Taksir Sendiri; melebihi AUD 1,000, Pengisytiharan Import rasmi diperlukan. Alkohol dan tembakau dikecualikan. |
| Kewajipan | Ditetapkan oleh kod HS; 0%–5% untuk kebanyakan barangan, lebih tinggi untuk kategori tertentu. |
| GST | 10% ke atas nilai kastam serta duti yang dikenakan serta pengangkutan antarabangsa dan insurans. |
| Caj Pemprosesan Import | Terpakai pada pengisytiharan elektronik melebihi AUD 1,000 dan meningkat pada AUD 10,000 atau lebih; kadar ditetapkan oleh ABF dan tertakluk kepada semakan. |
| Biosekuriti | Syarat DAFF terpakai kepada banyak komoditi; Musim BMSB berlangsung 1 September hingga 30 April untuk sasaran barangan berisiko tinggi. |
| Pengelasan | Salah klasifikasi HS ialah isu pematuhan yang kerap kerana ia mengubah kadar duti yang digunakan. |
Set dokumen teras: invois komersial, senarai pembungkusan, bil muatan atau bil saluran udara, sijil asal, lesen import untuk barangan larangan dan sijil rawatan DAFF jika berkenaan.
Produk Layak & Pilihan Penghantaran
Kargo yang layak meliputi kebanyakan barangan am dan perkilangan yang dihantar secara komersial dari China ke Australia; mod dan keperluan pematuhan berbeza mengikut kategori.
| Kategori produk | Contoh biasa | Mod yang disyorkan | Nota pematuhan |
|---|---|---|---|
| Barangan am | Barangan rumah, alatan, pembungkusan | FCL Laut / LCL | Biasanya tiada syarat biosekuriti khas |
| Elektronik pengguna | Telefon, aksesori, peralatan kecil | FCL udara / laut | Bateri litium memerlukan dokumentasi UN38.3 dan pembungkusan yang mematuhi IATA |
| Perabot dan perkakas rumah | Perabot pek rata, lampu, hiasan | FCL laut | Pembungkusan kayu padu mesti memenuhi ISPM 15 |
| Pakaian dan tekstil | Pakaian, kain, tekstil rumah | Laut LCL / FCL | Bersihkan barangan baharu terpantas; barang kotor mungkin memerlukan rawatan DAFF |
| Jentera dan alat ganti | Peralatan, komponen | FCL laut | Kadar duti ditetapkan oleh kod HS |
| Bahan binaan | Jubin, perkakasan, kelengkapan | FCL laut | Barangan kayu boleh mencetuskan pemeriksaan DAFF |
| Stok e-dagang | Pengisian semula berbilang SKU | LCL laut / udara | Berfungsi paling baik dengan satu senarai SKU dan satu penerima |
Pilihan penghantaran
| Mod | Sesuai untuk | Transit dari pintu ke pintu (indikatif) |
|---|---|---|
| Pengangkutan laut — FCL | Konsainan yang lebih besar, daripada kira-kira 15 CBM | 20–30 hari |
| Pengangkutan laut — LCL | Konsainan yang lebih kecil, kira-kira 1–15 CBM | 28–45 hari |
| Pengangkutan udara | Kargo segera, kira-kira 45–500 kg | 6–10 hari |
Julat transit dan jalur volum adalah petunjuk dan bergantung pada pasangan port, jadual dan ketepatan dokumentasi.
Kes Pelanggan & Bukti Kelayakan Syarikat
Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited telah ditubuhkan pada tahun 1998 dan merupakan penghantar kargo domestik dan antarabangsa perkhidmatan penuh yang berpangkalan di China. Sepanjang 20+ tahun yang lalu, syarikat telah menumpukan pada perkhidmatan pelanggan yang boleh dipercayai dan pengangkutan syarikat. Ia memiliki pejabat Kelas A seluas 1,800 meter persegi dan sebuah syarikat trak di pelabuhan laut Shenzhen, memberikannya kawalan langsung ke atas batu pertama setiap penghantaran.
Soalan Lazim
Berapa lamakah masa penghantaran dari China ke Australia dari pintu ke pintu? Pengangkutan laut dari pintu ke pintu biasanya mengambil masa 20–45 hari, dengan FCL lebih cepat daripada LCL. Pengangkutan udara dari pintu ke pintu biasanya mengambil masa 6–10 hari. Transit bermula semasa pengambilan di China dan berakhir semasa penghantaran di Australia, dan tidak termasuk kelewatan yang disebabkan oleh rawatan biosekuriti atau dokumen yang hilang.
Adakah saya memerlukan broker kastam di Australia? Broker berlesen bukanlah keperluan undang-undang, tetapi ia amat disyorkan untuk pengimport biasa. Ralat klasifikasi, penilaian dan dokumentasi boleh menarik penalti ABF. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited menyelaraskan pelepasan sebagai sebahagian daripada perkhidmatan pintu ke pintu supaya penghantaran masuk dan penghantaran tidak dikendalikan secara berasingan.
Apakah ambang AUD 1,000? Barangan dengan nilai kastam pada atau di bawah AUD 1,000 biasanya diserah simpan sebagai Pelepasan Taksir Sendiri. Konsainan melebihi AUD 1,000 memerlukan Pengisytiharan Import rasmi, dan duti, 10% GST dan Caj Pemprosesan Import mungkin dikenakan. Alkohol dan tembakau dikecualikan daripada pengecualian.
Apakah dokumen yang perlu saya import ke Australia? Pengisytiharan import rasmi biasanya memerlukan invois komersial, senarai pembungkusan, bil muatan atau bil saluran udara, sijil asal di mana kadar duti keutamaan dituntut, lesen import untuk barangan terhad dan sijil rawatan DAFF jika syarat biosekuriti terpakai. Rekod yang tidak lengkap adalah punca biasa kelewatan pelepasan.
Bolehkah anda mengumpul dari mana-mana bandar di China? Kargo dikumpul dari kilang dan gudang di seluruh Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shandong dan Fujian, dan disatukan melalui Shenzhen. Operasi trak syarikat sendiri di pelabuhan laut Shenzhen menjamin jarak pertama, dengan pengambilan biasanya diatur dalam masa 1–2 hari perniagaan selepas pengesahan tempahan.
Bagaimanakah duti dan GST dikira ke atas penghantaran saya? Duti ditentukan oleh kod HS dan berkisar antara 0% hingga 5% untuk kebanyakan barangan. GST ialah 10%, dikira pada nilai kastam serta sebarang duti yang dikenakan serta kos pengangkutan dan insurans antarabangsa. Caj Pemprosesan Import juga dikenakan melebihi AUD 1,000.
Minta Sebut Harga Dari Pintu ke Pintu China ke Australia
Hantarkan bandar asal anda di China, bandar destinasi di Australia, jumlah kargo, komoditi dan tarikh penghantaran yang diperlukan kepada Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited untuk sebut harga dari pintu ke pintu yang meliputi pengambilan, pengangkutan, pelepasan dan penghantaran.





















