وصول رافعتين سوبر جديدتين من الصين إلى منشأة Mobile APM
استلم ميناء موبايل في ألاباما ، رافعتين جديدتين من رافعات حاويات ما بعد باناماكس ، لتكمل رحلة استغرقت شهرين من الصين. وسيتم تركيب الرافعات في منشأة APM Terminals.
تم بناء الرافعات الجديدة من قبل شركة ZPMC الصينية. تبلغ سعتها 100 طن ويمكنها التعامل مع أحمال الحاويات من 22 إلى 23 وحدة بعرض 10 وحدات مكدسة على سطح السفينة.
قال جيمي ليونز مدير هيئة الموانئ في ولاية ألاباما: "إنهم" يساويون أكبر الرافعات في العالم. سيتعاملون مع أكبر السفن في العالم ".
وقال إنه على ساحل الخليج ، فقط ميناء هيوستن لديه رافعات حاويات مماثلة. قال السيد ليونز إن الرافعات الجديدة يمكنها التعامل مع السفن التي تحمل ما يصل إلى 20000 حاوية مكافئة ، وفقًا لما أوردته AL.com ، ألاباما.
قال ويندي روبرتسون ، المدير العام للعمليات في APM Terminals Mobile ، "في النهاية ما نريد أن نكون قادرين على القيام به هو تشغيل أربع رافعات على متن سفينة". وأوضحت أن الرافعات الجديدة ستعمل جنبًا إلى جنب مع الرافعات القديمة ، وستتحرك على طول مسارات تسمح لها بالتمركز حسب الحاجة ، لخدمة سفينة واحدة أو اثنتين.
وقالت السيدة روبرتسون إن المرونة ستكون مفيدة بشكل خاص عندما يبدأ مركز التوزيع الجديد لشركة وول مارت غرب موبايل العمل في العام المقبل.
قال السيد ليونز إن القدرة على تفريغ السفن بشكل أسرع هي صفقة كبيرة: "الفكرة الكاملة لهذه السفن هي قضاء الحد الأدنى من الوقت في الميناء" ، على حد قوله. "إنهم يديرون جداول زمنية ضيقة للغاية."
تعتبر الرافعات الجديدة جزءًا من تطوير "المرحلة الثانية" بقيمة 50 مليون دولار أمريكي في منشأة APM Terminals ؛ كما تضمن المشروع تطوير 20 فدانًا من الأرض في المنشأة ، كما قالت السيدة روبرتسون.
ستعمل الرافعات الجديدة وغيرها من الأعمال على توسيع سعة الموقع من 350.000 حاوية مكافئة إلى 500.000 حاوية مكافئة. وهذا أمر حيوي ، لأن مشروع وول مارت وحده من المتوقع أن يجلب 50000 حاوية مكافئة سنويًا عبر الميناء. في عام 2016 ، وهو عام حطم الرقم القياسي ، تعاملت APM مع 277307 حاوية مكافئة.
