تشتري MSC ست سفن حاويات بسعة قريبة من شركة ميرسك
تخطط شركة البحر المتوسط للشحن (MSC) لشراء ست سفن حاويات - ER Tianping و ER Tianshan و ER Tokyo و ER Texas - مقابل حوالي 158 مليون دولار و 7849 TEUs ER Vancouver و ER Yokohama ، حسبما أفادته لودستار.
مع هذا الشراء ، قامت MSC بتضييق فجوة السعة مع شركة Maersk ، والتي تبلغ طاقتها الإجمالية حاليًا حوالي 160،000 حاوية مكافئة.
يقول المحللون إن الاستراتيجية الحالية لشركة MSC هي تقليل تأثير ارتفاع معدلات الاستئجار ودعم سياسات النمو العدوانية من خلال إضافة حمولة. في حديثها ، تصف STANDARD & Poor طموحات MSC: "إنهم" مهتمون حقًا بأي شيء يطفو ".
وفي الوقت نفسه ، أظهر أحدث مسح لسعة Alphaliner الخاملة أن سعة سفينة الحاويات الخاملة قد تراجعت بمقدار النصف تقريبًا في الشهرين الماضيين ، واعتبارًا من 26 أكتوبر ، سجلت Alphaliner قدرة خاملة تبلغ 378802 حاوية نمطية على 107 سفينة ، مقارنة بـ 198 سفينة ذات سعة خاملة. من 799643 حاوية نمطية في 31 أغسطس ، قال Alphaliner إن سوق تأجير الحاويات استمر في النمو استجابة لقيود العرض المتزايدة ، مع ارتفاع معدلات بسرعة لجميع أنواع السفن.
استأجرت Hapag-lloyd مؤخرًا سفينة حاويات سعة 5000 حاوية نمطية لمدة خمسة أشهر بسعر 25000 دولار في اليوم ، وهو ما يمكن أن يكون خمسة أضعاف ما كان عليه قبل عامين.
