三星重工为万海航运命名第三艘13,100TEU集装箱船

万海航运在三星重工订购了一系列13艘13100TEU集装箱船，其中首批两艘“宏春（WAN HAI A07）”和“东春（WAN HAI A08）”已于去年交付运营。这是目前万海航运自有船队中最大的船舶。

该型船全长335米，宽51米，最大吃水16米，设计航速可达22节。该船采用全新主机设计，配备全平衡扭转球舵和螺旋桨前预旋装置，可有效降低阻力，达到节能效果。此外，该系列船舶配备AMP（Alternative Maritime Power）岸电系统，可减少船舶停靠时的碳排放，提前达到EEDI第三阶段最高标准，符合趋势绿色航运。此外，该系列船舶还获得了“智慧船舶”认证，有助于加强船舶安全管理。

新命名的“皇春”轮将于2月下旬竣工交付，投入万海航运亚洲-北美航线运营，加强万海航运远洋航线布局，并为客户提供优质、安全的运输服务。

据国际航运网消息，万海航运在2021年上半年集装箱航运市场火爆之际开启了“疯狂”的订船扩张模式，先后订购了40余艘新船。除了三星重工的13艘10000个集装箱外，Sea Shipping去年3月还在韩国现代重工订购了5艘13200TEU集装箱船，预计2023年第一季度交付。

根据Alphaliner最新数据，万海航运目前运营着142艘船舶，其中自有船舶112艘，包租船舶30艘，总运力43.25万标准箱，位居全球第11位。此外，万海航运还有37艘新船在建，合计27.38万标准箱，占现有船队的63.3%。