Ein brennendes Schiff im Hafen von Los Angeles wurde zur Havarie-Grosse erklärt
Hongmingda LogistikEs handelt sich um ein Logistikunternehmen mit mehr als 20 Jahren Transporterfahrung, das sich auf Märkte wie Europa, die Vereinigten Staaten, Kanada, Australien und Südostasien konzentriert. Es ist eher ein Frachteigentümer als ein Frachteigentümer
Am Abend des 21. November Ortszeit brach im Hafen von Los Angeles in den USA ein Feuer auf einem Containerschiff aus.
Das Frachtschiff „ONE HENRY HUDSON“ geriet beim Andocken im Hafen plötzlich in Brand. Das Feuer breitete sich schnell aus und verursachte eine Explosion. Derzeit ist das Schiff als Havarie-Grosse deklariert.
Durch den Unfall wurde der Betrieb an vier der sieben Terminals vorübergehend eingestellt. Glücklicherweise wurden alle Besatzungsmitglieder des Schiffes sicher evakuiert und es wurden keine Verletzten gemeldet. Anschließend konnte das Feuer unter Kontrolle gebracht und das Schiff zu einem Ankerplatz vor dem Hafen von Los Angeles geschleppt werden.
Den neuesten Nachrichten zufolge hat das Schiff offiziell die Havarie-Grosse erklärt und Richards Hogg Lindley als Havarie-Gutachter mit der Bearbeitung der entsprechenden Garantien und Dokumente beauftragt.
Nach bisherigen ausländischen Medienberichten sollen von den rund 8.000 Containern auf dem Schiff zunächst etwa 100 bis 117 Container verbrannt oder beschädigt worden sein.
Aus der ONE-Ankündigung geht hervor, dass alle Ladungseigentümer oder deren Versicherungsgesellschaften proaktiv Kontakt mit dem zuständigen Havarie-Grosse-Sachverständigen aufnehmen und eine Havarie-Grosse-Garantie sowie zugehörige Unterlagen einreichen müssen. Die Waren werden vorübergehend zurückgehalten und erst nach Abschluss der erforderlichen Verfahren freigegeben.
Erinnern Sie alle Ladungseigentümer und Spediteure daran, dass, falls sich Ladung auf diesem Schiff befindet, die entsprechenden Materialien rechtzeitig eingereicht werden müssen, um zusätzliche Verluste zu vermeiden.
