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- Tolle Neuigkeiten, viele Bestellungen gehen nach China zurück
- Maersk macht eine weitere große Ankündigung
- Der Verkehr zwischen den USA und dem Westen der Vereinigten Staaten brach ein, die Frachtraten stiegen nicht mehr zehn Mal in Folge an und die Wirkung früher Lieferungen aus den Vereinigten Staaten ließ nach
- Der große Hafen im Nahen Osten ist völlig lahmgelegt, Schiffe müssen einen Monat auf das Anlegen warten
- Wiederaufnahme des Segelbetriebs, Maersk kündigt Rückkehr ins Rote Meer an
- Die Risiken sind auf breiter Front eskaliert, und überall in Europa werden strenge Kontrollen durchgeführt
- Offener Seitenlader-Container-Spediteur von Shenzhen Shanghai nach Denver New York USA 20HQ 40HQ
- Mehr als 7.000 Container wurden dringend abgeholt. Überfällige Ladung gilt als aufgegeben. Der philippinische Zoll kontrolliert die im Hafen gestrandeten Waren streng.
- 40HQ SOC Containerschifffahrtsagent von Shenzhen nach Sydney Australien FCL 20HQ
- Ein weiterer großer Hafen ist stark überlastet. Reedereien haben Buchungen ausgesetzt. LKW-Flotten außerhalb des Hafengebiets erstrecken sich über eine Länge von etwa 5 Kilometern.
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