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- Tolle Neuigkeiten, viele Bestellungen gehen nach China zurück
- Maersk macht eine weitere große Ankündigung
- Der Verkehr zwischen den USA und dem Westen der Vereinigten Staaten brach ein, die Frachtraten stiegen nicht mehr zehn Mal in Folge an und die Wirkung früher Lieferungen aus den Vereinigten Staaten ließ nach
- Der große Hafen im Nahen Osten ist völlig lahmgelegt, Schiffe müssen einen Monat auf das Anlegen warten
- Wiederaufnahme des Segelbetriebs, Maersk kündigt Rückkehr ins Rote Meer an
- Die Risiken sind auf breiter Front eskaliert, und überall in Europa werden strenge Kontrollen durchgeführt
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- Mehr als 7.000 Container wurden dringend abgeholt. Überfällige Ladung gilt als aufgegeben. Der philippinische Zoll kontrolliert die im Hafen gestrandeten Waren streng.
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- Ein weiterer großer Hafen ist stark überlastet. Reedereien haben Buchungen ausgesetzt. LKW-Flotten außerhalb des Hafengebiets erstrecken sich über eine Länge von etwa 5 Kilometern.
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Ziel: weltweit
Route: China-weltweit
Über: Direct / Transshipment
Träger: Hmm Oocl COSCO YML APL HPL HMM OOCL COSCO YML APL HPL
Abreisetag: Jede Woche
Transitzeit (Tage): 38-40Days
Versandtyp: FCL und LCL
Abfahrt: China.
