¡De repente! ¡Un buque portacontenedores chino se ha convertido en un "objetivo clave de investigación"! Se sospecha que sabotea tuberías y cables submarinos de gas natural...

Recientemente, el gasoducto entre Finlandia y Estonia resultó dañado por fuerzas externas, lo que atrajo la atención de muchos países. Según los informes, la Agencia Nacional de Investigación de Finlandia declaró el día 20 que el buque portacontenedores chino "New New Polar Bear" (New New Polar Bear) es el foco de la investigación sobre los daños al gasoducto del Mar Báltico.

Según Reuters, los datos del sitio web MarineTraffic, que rastrea barcos y proporciona análisis marítimos, muestran que el buque portacontenedores chino "Xinxin Polar Bear" y otro barco de bandera rusa "Sevmorput" aparecieron en el fondo marino dañado en el momento del incidente. Cables eléctricos cercanos y ductos de gas natural.
Las autoridades finlandesas se han puesto en contacto con Moscú y Pekín a través de canales diplomáticos. Los investigadores estonios dijeron la semana pasada que habían iniciado investigaciones sobre dos barcos.

Se entiende que el "Nuevo Oso Polar" es un contenedor operado por la naviera china New New Shipping Line y desplegado en la ruta Ártica China-Rusia. El barco realizó su segundo viaje este año por la Ruta del Mar del Norte. La compañía también planea añadir entre 8 y 10 buques portacontenedores en la ruta del Ártico en 2024. También se realizarán 10 viajes al Ártico antes de finales de este año.
En la conferencia de prensa habitual del Ministerio de Asuntos Exteriores el 23 de octubre, un periodista preguntó: Según los informes, la Agencia Nacional de Investigación de Finlandia declaró el día 20 que, en relación con los daños al gasoducto del Mar Báltico, el buque portacontenedores chino "New New Arctic Energy" fueron los objetos clave bajo investigación. ¿Cuál es el comentario de China al respecto? ¿Cooperará con Finlandia?
Al respecto, el portavoz Mao Ning dijo que China siempre ha abogado por que la comunidad internacional fortalezca la cooperación y mantenga conjuntamente la seguridad de la infraestructura transfronteriza. #Se entiende que cuando ocurrió el incidente, el barco chino navegaba normalmente en las aguas relevantes, debido a las malas condiciones del mar en ese momento, no se encontraron anomalías.
China y Finlandia ya han iniciado comunicaciones sobre este asunto. Esperamos que las partes interesadas puedan descubrir la verdad lo antes posible y garantizar la objetividad, equidad y profesionalismo de la investigación.