De repente! Um navio porta-contêineres chinês se tornou um "alvo principal de investigação"! Ele é suspeito de sabotar dutos e cabos submarinos de gás natural...

Recentemente, o gasoduto de gás natural entre a Finlândia e a Estónia foi danificado por forças externas, o que atraiu a atenção de muitos países. Segundo relatos, a Agência Nacional de Investigação da Finlândia afirmou no dia 20 que o navio porta-contêineres chinês "New New Polar Bear" (New New Polar Bear) é o foco da investigação sobre os danos ao gasoduto do Mar Báltico.

Segundo a Reuters, dados do site MarineTraffic, que rastreia navios e fornece análises marítimas, mostram que o navio porta-contêineres chinês "Xinxin Polar Bear" e outro navio de bandeira russa "Sevmorput" apareceram no fundo do mar danificado na época do incidente. Cabos elétricos e gasodutos próximos.
As autoridades finlandesas contactaram Moscovo e Pequim através dos canais diplomáticos. Investigadores estónios afirmaram na semana passada que iniciaram investigações sobre dois navios.

Entende-se que o "Novo Novo Urso Polar" é um contêiner operado pela empresa de navegação chinesa New New Shipping Line e implantado na rota China-Rússia do Ártico. O navio fez sua segunda viagem este ano na Rota do Mar do Norte. A empresa também planeja adicionar de 8 a 10 navios porta-contêineres na rota do Ártico em 2024. Haverá também 10 viagens ao Ártico antes do final deste ano.
Na coletiva de imprensa regular do Ministério das Relações Exteriores em 23 de outubro, um repórter perguntou: Segundo relatos, a Agência Nacional de Investigação da Finlândia afirmou no dia 20 que, em relação aos danos ao gasoduto de gás natural do Mar Báltico, o navio porta-contêineres chinês "Novo New Arctic Energy" foram os principais objetos sob investigação. Qual é o comentário da China sobre isto: irá cooperar com a Finlândia?
A este respeito, o porta-voz Mao Ning disse que a China sempre defendeu que a comunidade internacional reforce a cooperação e mantenha conjuntamente a segurança das infra-estruturas transfronteiriças. #Entende-se que quando ocorreu o incidente o navio chinês navegava normalmente nas águas relevantes e devido às más condições do mar na altura não foram encontradas anomalias.
A China e a Finlândia já iniciaram a comunicação sobre este assunto. Esperamos que as partes relevantes possam descobrir a verdade o mais rapidamente possível e garantir a objectividade, justiça e profissionalismo da investigação.