En la primavera de 2021, ¿las compañías navieras cobrarán mucho?
La epidemia de 2020 ha traído cambios tremendos al mercado del transporte marítimo. En el primer trimestre de 2021, se espera que este cambio continúe; tanto los armadores como los cargadores pueden esforzarse por convertir los arrendamientos a largo plazo en arrendamientos a corto plazo.
El comienzo de cada año es el período pico para las negociaciones anuales de arrendamiento. Muchos participantes del mercado creen que en 2021, muchas rutas comerciales mantendrán altas tarifas de flete. Por lo tanto, el precio negociado a principios de 2021 puede alcanzar un récord.
David Bennett, director de Globe Express Services en Estados Unidos, dijo en su informe de perspectivas de carga de diciembre: "No le digas a la otra parte que 2021 es un año normal".
