Au printemps 2021, les compagnies maritimes factureront-elles énormément?
L'épidémie de 2020 a apporté d'énormes changements sur le marché du transport maritime. Au premier trimestre 2021, ce changement devrait se poursuivre; les armateurs et les expéditeurs peuvent s'efforcer de convertir les baux à long terme en baux à court terme.
Le début de chaque année est la période de pointe des négociations annuelles de baux. De nombreux acteurs du marché estiment qu'en 2021, de nombreuses routes commerciales maintiendront des taux de fret élevés. Par conséquent, le prix négocié au début de 2021 pourrait atteindre un niveau record.
David Bennett, directeur de Globe Express Services aux États-Unis, a déclaré dans son rapport sur les perspectives du fret de décembre: «Ne dites pas à l’autre partie que 2021 est une année ordinaire.»
