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- Les risques ont augmenté à tous les niveaux, avec des inspections strictes dans toute l’Europe
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- Plus de 7 000 conteneurs ont été récupérés en urgence. Les marchandises en retard seront considérées comme abandonnées. Les douanes philippines inspectent strictement les marchandises bloquées dans le port.
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- Un autre port majeur est gravement encombré. Les compagnies maritimes ont suspendu les réservations. Les flottes de camions en dehors de la zone portuaire s'étendent sur environ 5 kilomètres.
- Maersk, CMA CGM et Hapag-Lloyd confirment que plusieurs porte-conteneurs ont évacué le détroit d'Ormuz
- Les taux de fret sur les quatre principales routes européennes et américaines continuent de monter en flèche, les taux de fret augmentant pour la neuvième année consécutive
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