船荷証券の知識の包括的な解釈

基本知识和注意点

1. 銀行の指示に基づく。過小評価すべきではない船荷証券の情報提供者

一部の船会社の船荷証券には、第一通知者と第二通知者が存在しますが、そうでない場合は、1 つの通知者の下に 2 つの会社を記入できます。

勝手に情報を入力しないでください保険証券、パッキングリスト、輸出許可書、商品検査、その他検査証明書 ---> 船会社証明書

8. 信用状と船荷証券の不一致:

（為替手形の日付は、L/Cの提示日および有効期限よりも前でなければならないことに注意してください）、

9. FORWARDER は MBL を受け取り、配送会社と注文を交換して商品を受け取り、税関を通過します。

したがって、

コモンロー諸国には次のようなものがあります。

出荷準備完了の船荷証券に「出荷済み」のスタンプが押され、出荷時刻が示されている場合にのみ、出荷済み船荷証券に変換できます。

7) 船荷証券の荷受人は注文者であり、通知者は荷受人と同じです

船荷証券の分類

6. 船荷証券の発行、日付および部数

よくある問題私の国の海事法は、記名船荷証券を譲渡することはできず、運送人は船荷証券に指定されている荷受人に商品を引き渡さなければならないと規定しています。

このタイプの船荷証券は裏書なしで転送でき、運送業者はその船荷証券に反して商品をリリースします。1つ目はストレートなB/Lで、荷受人の名前が記載された船荷証券です。

2. 室内装飾:FREIGHT FORWARDER B/L とは、国際的な物品の輸送に従事しているが船を所有していない運送会社が発行する船荷証券を指します。元の船荷証券、一般にハイダンとして知られています。

3. 合併命令:3つ目は注文船荷証券で、船荷証券に記載された指示者の指示に従って商品を引き渡すための船荷証券です。

受益者証明書

合同－－－>信用证开证－－－>发票（发票日期要注意早于交单日和信用证有效期，商业发票上的日期不能早于信用证上的开证日期，且发票日期在各单据之首）－－－>产地证船荷証券の表面に運送業者のフルネームがあり、船会社によって署名されているものは、署名時に船会社の身元を示す必要があります。保险单、箱单、出口许可证、商检、其他检验证书－－－> 船公司证明（如果需要的话）－－－>提单日－－－>汇票2) 船荷証券は誰に渡すべきですか?受益人证明(船荷証券の日付と同じか3日以内)装船通知ご注文について10. CNEE は HBL を利用して FORWARDER から商品を受け取ります。

いずれにしても、提出が必要な書類の日付は提出日よりも前でなければなりません。

提单分类

」

L/C支払い条件に基づく各書類の作成時間順2. 名前付き船荷証券の原本なしで商品の受け渡しができる国はどこですか?

荷受人とは荷受人を指し、通常は目的地港の顧客、つまり本当の買主を指しますが、信用状の支払い条件では通常は銀行になります。

通知者のヘッダーが間違っていても、船荷証券の荷受人が正しく、通知者の情報が判決の信頼性に影響を与えない限り、目的地港での顧客による通関や商品の配送には影響しません。

7. 交渉銀行は、完全な書類一式を持って発行銀行と外国為替を決済します。配送業者が前面に表示されている場合は、右下隅に配送業者の直接のスタンプと署名が入ります。無記名船荷証券に荷受人の名前が記載されていない場合、船荷証券を保持している人は誰でも、船荷証券を持って運送業者から商品の受け渡しを受けることができます。運送業者は、個人ではなく文書に基づいて商品を引き渡します。

信用状に要件がある場合は、運送業者にその旨を明記してください。8. CNEE は償還注文を発行銀行に支払います。

疑問がある場合は、外国のサプライヤーが慣習法制度のある国に属しているかどうかをオンラインで確認できます。

基礎知識と注意点

4. 船が出航後、運送会社が目的地の港まで商品を輸送します。1. ドアツードア:

1、凭银行指示。9. 船荷証券の発行者は次のように分類できます。

2、凭收货人指示。現在の国際貿易で一般的に使用されている船荷証券です。

3、凭发货人指示。6. SHIPPERは船荷証券を取得後、国内取引銀行に手形を引き渡し、手形提示期間内に為替決済を行います。 T/TSHPPER を行う場合は、書類を外国の顧客に直接送信します。

8) 注文する船荷証券は通知者によって承認される必要がありますか?

通知当事者とは、目的地港における顧客の連絡当事者を指します。顧客自身が荷受人と同じとして記入できる場合は、そうでない場合は、通常、目的地における顧客の代理店または貿易業者としてマークされます。ポート。

上記の時系列は基本的に外国貿易プロセス全体と一致しており、1 つの注文を完了すると、プロセス全体の詳細がわかります。

提单发放形式

荷受人と通知者の違い

私たちは、船荷証券は理論的には「財産証明書」であるべきであることを知っています。つまり、船荷証券を「合法的に取得」した人は商品を取得したことと同等です。

2. 分单：いわゆる船荷証券なしの配送とは、運送業者が船荷証券の原本を提示せずに商品を配送する行為を指します。

3. 并单：同上

4. 异地放单： 要经过船公司同意。

装箱情况

1. 门到门：つまり、船荷証券の荷受人欄には「○○銀行様宛」と記入されます。

2. 内装：すべての国が原本 (船荷証券と呼ばれる) なしで商品を配送できるわけではありません。

不可小觑的提单通知人

船荷証券に運送会社の名前が印刷されていない場合は、運送会社のスタンプと署名が必要です（請求書は運送会社の署名が入った運送会社の船荷証券でなければなりません）。

区别Consignee和Notify Party

5. 船荷証券の荷受人および通知者は、信用状に従って厳密に記入する必要があります。

5. FORWARDER DHL/UPS/TNTなどを介してMBLを宛先ポートブランチに送信します。 (税関通関書類を含む)

通知方存在的意义

(原産地証明書の日付は、作成した請求書の日付と一致している必要があります。原産地証明書は請求書の作成日以降に申請でき、発行日はそれ以降になります。請求書の日付)、

填写不可随意

「記名船荷証券の荷受人は船荷証券なしで商品の引き渡しを受けることができるため、船荷証券は実際には商品に対する権利としての役割を失っている。」

关于To order

出航後3～4日（お客様が当社と他工場に同じコンテナをご注文の場合、利便性と安全性の観点から船荷証券を分割してお客様へお送りする場合がございます。）

关于通知人的疑问

船荷証券の荷受人欄に記載されるのは、「ご注文者宛」です。

つまり、運送業者にスペースを予約し、一度に予約を入れると、運送業者が車両を工場または指定された場所に派遣して商品を積み込み、港に戻ります。

梱包状態

したがって、指定船荷証券の交渉不可能な性質を一方的に覚えておくだけではなく、同時に覚えておく必要があります。

船荷証券の日付 ---> 為替手形

7. 船荷証券に運送会社（運送業者）の名前が記載されている場合、運送業者は通常、運送業者の代理店としてマークします。

出荷済み船荷証券: 商品の出荷後に発行される船荷証券。

6) 顧客は、船荷証券の通知者欄に「注文する」と表示することを要求していますが、大丈夫ですか？

3. 運送業者の船荷証券と船主の船荷証券は同じものですか?

MBL と HBL の運用上の違い: MBL は海運会社の船荷証券であり、HBL は貨物運送業者の船荷証券です。

3. 出荷済み船荷証券および出荷準備完了船荷証券:

4) 顧客の信用状では、船荷証券の通知者欄に2社の記載が必要となりますが、大丈夫でしょうか？

船荷証券は次の 3 種類の船荷証券に分類されます。

いいえ、運送会社のオリジナル船荷証券の荷受人がTo orderであり、荷主がそれを裏書せずにお客様に送付した場合、荷受人はその旨を記載することはできず、ましてや本人に通知することはできません。

船荷証券発行フォーム

これは、工場が商品を運送業者の倉庫に直接送り、港湾エリアに運ぶのを手伝ってもらうという意味であり、荷主には直接港湾エリアに商品を送る権利はありません。

1. SHIPPER は、FCL か LCL かを示す送り状を FORWARDER に渡します。

5) 荷受人が注文した場合、海上船荷証券に記載されている通知者は商品を受け取ることができますか?

常见问题

2.荷受人の指示による。

つまり、船荷証券の荷受人欄には「株式会社エー・ビー・シーのご注文」と記入されます。

2つ目は無記名船荷証券（Open B/L（Blank B/L、Bearer B/L））、つまり荷受人の名前が船荷証券に記載されていないものです。

“3. 荷主の指示による。

: 船荷証券は運送人、船長、またはその代理人によって発行されなければならず、発行者の身元を明確に示す必要があります。一般的な表現方法には、CARRIER、CAPTAIN、または「AS AGENT FOR THE CARRIER: XXX」などが含まれます。

2. フォワーダー 運送会社にスペースを予約し、船上で発送します。運送会社はFOWARDERにMBLを発行します。 MBL の SHIPPER は出発港の FORWARDER であり、CNEE は通常、目的地港の FORWARDER の支店または代理店です。

1. なぜ外国の商人は船荷証券なしで商品の配達を受けることができるのですか?

9) 商品は港に到着しましたが、顧客は通知者のレターヘッドが完全に書かれていないため、注文を変更してほしいと言いました。そうしないと通関が不可能になります。本当に影響があるのでしょうか？

契約 ---> 信用状の発行

(必要な場合) --->

運送業者が表面に記載されておらず、船荷証券が船会社によって署名されている場合は、船荷証券に署名するときに署名者の身元を示すものとします。

英美法系国家有：

船荷証券には荷送人（輸出者）、運送業者（運送業者/船主）、荷受人、通知当事者が記載されています。 「荷受人」は商品の所有権を決定します。

1. 船荷証券は通常 3 原本 3 ペアですが、2 原本 3 ペアもあります。

--->請求書 (請求書の日付は、L/C の提示日および有効期間よりも前である必要があります。商業請求書の日付は、L/C の発行日および請求書の日付より前であってはなりません)各ドキュメントの先頭にある必要があります) --->

1) 船荷証券の荷受人と通知者が異なる場合、商品の到着通知は一般的に誰に送られますか?

通知者に関する質問

したがって、登録船荷証券に慣れていない外国人ビジネスマン、特にD/Pを持っているビジネスマンは、登録船荷証券を慎重に使用した方がよいでしょう。実際のところ、登録されていても登録されていなくても、本格的な事業運営において外国人投資家に大きな不便をもたらすことはありません。

出荷準備完了船荷証券：商品の出荷前に発行されるもので、荷送人が引き渡した商品を運送業者が引き取ることを意味するだけであり、この船荷証券は商品の積み込み時間（出荷日）を証明するものではありません。出荷準備完了の船荷証券は出荷日ではありません）。

因此，凭注文しないほうがいいですよ。結局のところ、通知者の役割は、商品の状況を迅速に把握し、適時に荷受人に商品を受け取るように通知することです。一般通知者がいない場合は、「荷受人と同じ」と記入できます。これが私が学んだことです。実際、私が信用状を申請していたとき、銀行は船荷証券に運送業者が記載されていないと言ったにもかかわらず、支払い請求書を提示しました（したがって、理論的にはそうあるべきです）。示されています）。

受信機。原本であっても、電子リリースであっても、財産権の譲渡であり、財産権の所有者に譲渡することが基本的な目的です。商品に対する実際の権利を所有する人は荷受人です。

2. 船荷証券の表面に運送業者（フルネーム）を表示する必要があります。

4. 船荷証券には不潔なコメントを含めることはできません。

私たちのビジネスで、船荷証券の原本を入手せずに商品の配達を受けることができる外国人ビジネスマンに遭遇するのはこのためです。

3) 荷受人、船荷証券通知者の両方がTo orderでも大丈夫でしょうか？

届出者の存在意義

1. 電話リリース：「電子リリース保証書」の原本が必要です。

（一部の信用状には受益者証明書がありませんが、これは書類要件の対象となります）、

4. 他の場所で注文する:

原産地証明書

運送会社の承認が必要です。

2. 分割注文: