良いニュース！ Yantian Portはピーク輸出圧力を解決するために40,000平方メートルの一時的な収納ヤードを開設しました
2021年の日本日目のゴールデンウィーク輸出ピークを満たすために、ヤンタン港湾地域の圧力を和らげ、ヤンタン地方党委員会と地区政府の様々なヤンタンの様々な部門の援助輸送の安定性を確保します。地区政府は約4万平方メートルの土地を建設するために効果的に協力してきました。一時的な収納ヤードとしてヤンタンインターナショナルに一時的にリースされており、4日以内に様々な手順や事前工事が完了し、9月22日に正式に納入されました。
輸送サプライチェーンが遅くなり、ヤンタン港の庭の圧力が増加しました
海外のパンデミックは、中国南部の伝統的な輸出のための現在のピークシーズンと結合され、不十分なスペース、カオスのスケジュール、および遅延が規範になっています。一方では、中国の重要な輸出入および輸出貿易ポータルとして、ヤンタン国際は、外国の防衛輸入のための「最初の防衛線」を構築するために、あらゆるレベルでの政府のパンデミック予防および管理要件に厳密に準拠しています。操作手順を最適化する、その他の生産効率の向上を図り続けています。8月には、スループットは125万Teusに上昇し、9月の港湾生産はさらに登ります。
ヤンタン港は南中国の国際的なライナーの最後の港であるので、コンテナ輸送の新しい法線の下で、多数の輸出された重い容器と国際的な輸送容器が長い間港湾領域に取り残されています。重度の場合、平均容器収納時間は通常の条件の約3倍です。港湾地域では、ユビキタスの「コンテナ」「グランドイベント」があり、貯蔵ヤードの不足は現在の港湾生産と外国貿易輸出に影響を与える新しい圧力となっています。
ヤンタン地区政府は、港湾地域のコンテナスタック上の圧力を緩和するためにアイドルプロットを動員する
9月に進入して、ヤンタン港は国内日の前に出荷の頂上の頂上に到着しようとしており、貯蔵庭への圧力を緊急に解決しており、近い将来の貿易輸送の安定性を確保するための最優先事項となっています。貯蔵ヤードの不足からの巨大な圧力に直面して、ヤンタン国際は有能な政府部門に積極的に伝え、9月9日にヤンタン地区政府に著名な政府政府が登場し、瀋陽道路と架橋の交差点の北西に位置しています。積み重ねられた容器の状況を容易にするための一時保管ヤードとしての接合領域の。現在の状況を理解した後、Yantian Distralt Party委員会と地区政府はそれを非常に重要にし、Yantian Districtの都市更新と土地開発局はYantian Internationalアプリケーションのレビューを促進しました。 9月17日の特別会議は、一時的な収納ヤードとしてYantian Internationalに約4万平方メートルの土地を一時的にリースすることに合意しました。
それ以来、ヤンタン地区産業界兼情報技術局、ヤンタン地区都立更新局、ヤンタン地区企画と土地監視局、ヤンタン地区都市管理局、ヤンタン企画資源局、Yantian車両管理室そして深センヤンタン包括的な社内経済州経済開発サービスセンターやその他の部門は、4日以内にさまざまな手続と事前工学を完了し、正式に9月22日に使用するように納入されました。
輸出ピークに直面している国家日の黄金週の間に、国際物流産業の最も注目を集めています。今年の状況はさらに特別です。グローバルサプライチェーンはパンデミックの下で不確実性に満ちています。広東省の貿易輸出の3分の1を下回る重要な港として、一時的な土地の急速な試運転は不足を効果的に軽減することができます港湾地域の土地の。現在、Yantian Internationalは、この一時的な土地に、より多くの輸出容器を収容するためにより多くのポートヤードスペースを解放するために整然とした方法で、整然とした方法で約7000のTeusを配置することを計画しています。
