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DDPで中国からフィリピンへ 宅配便 サービス
中国-フィリピン間の宅配便に関する簡単な答え
中国からフィリピンへのドアツードアの貨物は、サプライヤーから集荷され、混載またはコンテナ化されてマニラ、セブ、またはダバオに運ばれ、税関を通過して荷受人の住所に引き渡されます。 1998 年以来中国を拠点とする貨物運送業者であるサニー ワールドワイド ロジスティックス (SZ) リミテッドは、深センからこのレーンを運営しています。海上輸送には10〜16日かかります。航空輸送には2〜5日かかります。
フィリピンレーンでの戸別訪問の内容
このレーンでは、ドアツードアとは、フィリピンの買い手が自分の敷地で貨物を受け取ることを意味し、仲介業者を任命したり、港を訪れたり、入国手続きをしたりする必要がありません。範囲は、サプライヤーの工場での回収から始まり、中国での輸出申告、グループ分けまたはコンテナへの積み込み、南シナ海を越える輸送、税関局での輸入入国とリリースを経て、最終住所への陸送で終わります。
典型的な委託品には、家庭用品、家具、衣類、梱包材、電話付属品、家庭用電化製品、スペアパーツ、クラス 9 危険物として輸送されるバッテリー駆動の商品などが含まれます。深セン、東莞、広州、義烏、厦門、寧波から集荷し、ルソン島、ビサヤ諸島、ミンダナオ島のどこへでも配達します。
標準見積りの対象外となるのは、フィリピン政府機関の許可が必要な物品、身の回り品とバリクバヤンの積荷品(異なる税関規則に従う)、温度管理が必要な貨物の 3 つです。
フィリピンの輸入業者が注目する 2 つの数字: 関税と通過
フォーム E は 0% と全額の料金の差です。 中国で製造された製品は、ASEAN-中国自由貿易地域の下でフィリピンに流入します。原産地規則が満たされる場合(通常、地域価値の内容が 40 パーセントであるか、料金表題の適格な変更)、有効なフォーム E 原産地証明書により、通常の MFN レートから ACFTA 特恵レート(多くの航空会社では 0 パーセント)にエントリが移行されます。証明書は輸入品の後にではなく輸入品と一緒に提出する必要があり、その説明は請求書およびパッキングリストの行ごとに一致する必要があります。
PHP 10,000 が最低価格です。 関税近代化および関税法に基づき、10,000 ペソ以下の商品は関税と税金の両方が免除されます。積荷がその境界線を超えると、優遇税率を超えた関税に加えて 12% の輸入 VAT が適用されます。 1 つの大きな出荷を複数の小さな出荷に分割してもコストが節約されることはめったになく、複数の小規模なサプライヤーの注文を 1 つのエントリに統合することで通常は節約になるのはこのためです。
最初の予約の前にセットアップを行う
認定が第一です。 輸入者はアカウント管理局を通じて税関に登録し、顧客プロファイル登録システムの記録を有効にします。有効な CPRS がなければ、輸入業者またはその代理を務めるブローカーからの取引を事務局は受け付けません。認定期間が 3 年に延長されたため、更新は毎年の作業ではなくなりました。
認可された通関業者が通関手続きを行います。 買い手が認定を受けていない場合、認可を受けたブローカーが記録上の荷受人として機能します。到着前にマニラ、セブ、ダバオの認定ブローカーと委任状を調整します。
一部の製品は出荷前に代理店許可が必要です。 食品、化粧品、医療機器、放射線機器は食品医薬品局を通過します。製品標準局を通じて規制された標準製品。国家電気通信委員会を通じて無線および通信機器を提供します。許可が適用される場合は、許可がなければ解放できないため、船舶が出航する前に許可を取得する価値があります。
貨物は日々どのように移動するか
1 日目から 2 日目 — 収集とグループ分け。 当社は各サプライヤーから自社のトラックで受け取り、深センの施設で混載するか、20フィートまたは40フィートのコンテナに直接積み込み、荷物の重量を量り、荷物の写真を撮影します。
2 日目から 3 日目 — 輸出申告と予約。 輸出エントリーは中国で提出され、承認された航行または飛行でスペースが確認されます。出荷指示書と船荷証券草案がお手元に届きますので、出発前にご確認ください。
3 日目から 13 日目 — マニラへの輸送。 中国南部からの直行便は約 10 ~ 16 日でマニラ港に到着します。航空貨物は 2 ~ 5 日以内に NAIA に到着します。フォーム E と到着書類は先に運ばれるため、船舶が停泊する前に入国手続きを準備できます。
13 日から 15 日 — 税関のリリース。 ブローカーがエントリーを申請し、優遇レートが請求され、関税と VAT が決済またはアカウントに請求され、コンテナが解放されます。簡単な入力は 1 ~ 3 営業日で完了します。スキャンまたは評価のフラグが立てられたものは、さらに時間がかかります。
15 ~ 17 日 — あなたの島へお届けします。 マニラとルソン島への配達は港からトラックで行われます。セブ、ダバオ、その他の島の目的地までは国内のフィーダー船または国内航空で接続し、その後地元のトラックで荷受人まで輸送されます。
目的地のカバー範囲と基準時間
|
宛先地域 |
オーシャンゲートウェイ |
エアゲートウェイ |
発売後の玄関渡し |
|
マニラ首都圏とルソン島 |
マニラ港(北港と南港) |
ニノイ・アキノ国際 |
1~2日 |
|
セブとビサヤ諸島 |
セブ港 |
マクタン・セブ国際空港 |
2~4日 |
|
ダバオとミンダナオ |
ダバオ港 |
フランシスコ・バンゴイ・インターナショナル |
3~5日 |
税関が期待する事務手続き
- 単価、通貨、販売条件を記載した商業請求書
- 請求書と行ごとに一致するマークと番号を含むパッキングリスト
- 元の船荷証券、航空運送状、または購入者が希望するテレックスリリース
- ACFTA Form E 原産地証明書(優遇税率が請求される場合)
- 輸入業者の認定および CPRS 参照、または委任状付き仲介業者の詳細
- 規制対象の製品カテゴリーに対する代理店の許可または認可
- 保険証明書および貨物証拠(関税額が CIF 条件に基づいて計算される場合)
輸入業者がフィリピン貨物を Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited に預ける理由
- 所有する車輪で走るグループ。 深セン港にある当社のトラック運送会社は、複数のサプライヤーから集荷し、1 つの統合通関手続きを行っているため、多くの小規模工場を抱えるバイヤーは、複数の通関手続きにかかる費用を回避できます。
- 出発前に出発地の書類を確認しました。 フォーム E の商品説明、数量、原産地基準は、貨物がまだ中国にある間に、修正が可能な場合に、請求書およびパッキングリストと比較されます。
- 初回出荷分の地図。 新しい輸入業者は、最初のコンテナが移動する前に、認定、仲介業者の任命、許可、支払い方法を含む一連の書面を受け取ります。
- 港の範囲ではなく島の範囲。 フィーダー便と国内線航空便は、マニラ首都圏だけでなく、ビサヤ諸島やミンダナオ島の住所を扱う配達パートナーで予約されています。
- 予約から署名まで単一のファイル所有者。 料金を見積もる担当者も入力と配送をフォローするため、引き継ぎで損失は何もありません。
これらの出荷を支えている会社
Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited は、中国に本社を置くフォワーダーで、1998 年以来継続的に取引を行っており、国内および国際の貨物輸送をカバーしています。深センでは、海港に自社のトラック運送会社とともに 1,800 平方メートルのクラス A オフィスを運営しており、そのため、収集、混載、ゲートインが 1 つのスタッフの下で行われています。
よくある質問
中国からフィリピンへの宅配便の場合、どれくらい時間がかかりますか? 海上輸送には中国南部からマニラまで約 10 ~ 16 日かかり、その後通関に 1 ~ 3 営業日、配送に 1 ~ 2 日かかります。ドアツードアで船便で 15 ~ 20 日、空路で 5 ~ 8 日を予定しています。
私の会社は輸入するには税関の認定が必要ですか? はい、事務局との取引のためです。輸入者はアカウント管理局を通じて登録し、CPRS 記録を有効にします。CPRS 記録は現在 3 年間有効です。認定を受けていない場合は、認可を受けた通関業者が代わりに記録荷受人の役割を果たすことができます。
フォーム E とは何ですか?また、フォーム E によりどれくらいの関税が節約されますか? フォーム E は、中国と ASEAN の貿易のための ACFTA 原産地証明書です。有効な証明書により、エントリーは標準の MFN レートではなく、優遇レート (多くの製品ラインでは 0 パーセント) に移行されます。輸入品と一緒に提出し、請求書と正確に一致する必要があります。
フィリピンへの輸入品の最低価格はいくらですか? 10,000ペソ。この数値以下の貨物は関税と輸入 VAT が免除されます。それを超えると、12 パーセントの VAT が適用され、さらに優遇税率の対象とならない金額には関税がかかります。
セブ、ダバオ、マニラ以外の島への配送は可能ですか? はい。貨物はマニラ、セブ、またはダバオで通関し、国内フィーダー船または国内航空で目的地の島に移動し、その後地元のトラックで配達されます。通常、ビサヤ諸島の住所は公開後 2 ~ 4 日、ミンダナオ島の住所は 3 ~ 5 日かかります。
フィリピン税関ではどのような書類が必要ですか? コマーシャルインボイス、パッキングリスト、元の船荷証券または航空貨物運送状が基本セットであり、優先権が主張されるフォーム E、輸入者の認定および CPRS 参照、および製品に適用される代理店許可が結合されます。
マニラ、セブ、またはダバオ行きの料金をリクエストする
製品の説明、カートン数または総重量、中国のサプライヤー都市、フィリピンの配送先住所を送信してください。 Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited は、MFN レートと ACFTA 特恵レートを並べて見積もるため、契約前に陸揚げコストを確認できます。 CPRS 記録がまだアクティブでない場合は、問い合わせの段階でその旨を伝えてください。最初に認定手順を説明します。
Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited へのお問い合わせ
- 連絡先担当者: サミラ チェン
- 会社名: Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited
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