Berita terkini! 60 kontena di laut dan 80 rosak di kapal kontena besar ini!

ONE telah mengemas kini keadaan kapal kontena "Madrid Bridge" (13,900 TEU), yang terlibat dalam keruntuhan kontena minggu lalu (7 Januari), dengan kira-kira 60 kontena kini dianggarkan jatuh ke laut dan 80 kontena lagi rosak. Ketika kejadian, kapal kontena "Madrid Bridge" sedang berkhidmat dalam perkhidmatan East Coast4 (EC4), pelayaran 016E/W, dalam perjalanan ke New York, Amerika Syarikat. Pelabuhan panggilan sebelum ini termasuk pelabuhan Hong Kong, Kaohsiung, Yantian dan Gayme dan Singapura, dengan panggilan berjadual di pelabuhan New York, Norfolk, Savannah dan Charleston. (Sebelum ini: Kontena runtuh di atas kapal kontena besar) ONE mengeluarkan pengumuman semalam menyatakan berdasarkan siasatan awal, dianggarkan kira-kira 60 kontena jatuh ke laut dan 80 kontena lagi rosak. Angka-angka ini mungkin dikemas kini selepas siasatan lanjut. Kapal itu kini dalam perjalanan ke Pantai Timur Amerika Syarikat dan, jika semuanya berjalan lancar, akan berlabuh di Pelabuhan Charleston untuk menjalankan penilaian terperinci tentang keadaan kapal dan memunggah kontena yang terjejas. ONE berkata ia akan memastikan anda dikemas kini tentang kemajuan dan jadual kapal apabila lebih banyak maklumat tersedia. Pemilik kapal, Kawasak iKisen Kaisha Ltd (KLine) berkata, tiada kecederaan dan tiada kontena berisi kargo berbahaya hilang. Tambahan pula, ONE tidak mendedahkan punca sebenar kemalangan di atas kapal itu. Menurut pengumuman ONE kapal itu tidak singgah di Pelabuhan New York seperti yang dijadualkan tetapi terus ke Pelabuhan Charleston. Pada hujung minggu, pelabuhan New York dan New Jersey melaporkan kelewatan ketibaan kapal kontena di terminal disebabkan oleh jumlah kargo yang berlebihan dan ketiadaan pekerja dok akibat virus mahkota baharu dan cuti akhir tahun, dengan kira-kira sedozen. kapal kontena menunggu untuk berlabuh berhampiran Pelabuhan New York. Walau bagaimanapun, Charleston juga mengalami tunggakan kapal, walaupun pegawai pelabuhan berkata mereka sedang berusaha untuk mengurangkan bilangan kapal yang menunggu untuk berlabuh. data ais menunjukkan bahawa pada masa ini terdapat sekitar lapan kapal berlabuh di pelabuhan berhampiran Pelabuhan Charleston. Pemilik kargo dan penghantar yang ditugaskan ke kapal kontena ini diingatkan supaya sentiasa berkomunikasi dengan syarikat perkapalan untuk mengikuti perkembangan terkini kapal dan kargo, kelewatan dalam jadual pelayaran dsb.