Ogłoszenie! Od 2023 r. wszystkie towary przechodzące przez port Chittagong będą musiały być transportowane na paletach
Logistyka HongmingdyJest to firma logistyczna z ponad 20-letnim doświadczeniem w transporcie, specjalizująca się na rynkach takich jak Europa, Stany Zjednoczone, Kanada, Australia i Azja Południowo-Wschodnia. Jest bardziej właścicielem ładunku niż właścicielem ładunku~
Niedawno przedsiębiorstwo żeglugowe HMM wydało zawiadomienie „W sprawie wymogu władz portu Chittagong, zgodnie z którym wszystkie towary przechodzące przez port Chittagong muszą być transportowane na paletach”.
Według władz portu Chittagong (CPA):Ładunek mniejszy niż kontener (LCL) i pełny kontener (FCL) ładowany i rozładowywany w porcie Chittagong musi być spaletyzowany/zapakowany zgodnie z odpowiednimi normami i musi być oznaczony.
Władze portu Chittagong stwierdziły, że w niektórych przypadkach wykonywano prace podczas układania ładunku LCL, a dostarczanie ładunku LCL/FCL agentom C&F lub przedstawicielom odbiorcy z powodu nieprzestrzegania odpowiednich instrukcji stało się bardziej złożone.
Dlatego też, aby zapewnić sprawne i bezpieczne funkcjonowanie portów, wszystkie zaangażowane strony mają obowiązek paletyzacji i pakowania wszystkich ładunków LCL i FCL zgodnie z określonymi normami. W przeciwnym razie władze portu, zgodnie z przepisami CPA,W stosunku do stron, które nie zastosują się do tych zasad, zostaną podjęte działania prawne ze skutkiem od stycznia przyszłego roku, a także będzie można zażądać kontroli celnych.
HMM stwierdziło, że paletowanie/pakowanie zgodnie ze standardami leży w gestii klienta i że nieprzestrzeganie tego spowoduje nałożenie na klienta odpowiednich kar finansowych.
Konkretne zawiadomienie brzmi następująco:
data wejścia w życie:1 stycznia 2023 r. (towary przychodzące liczone są od daty rozładunku)
obiekt: Wszystkie towary LCL/FCL importowane i eksportowane przez port Chittagong w Bangladeszu (takie jak POD BDCGP-PVY BDCGP/BDDAC/BDPGN)
Detale:
Nadawcy powinni zwrócić uwagę w porcie załadunku:
1. Wszystkie towary znajdujące się w kontenerze należy przewozić na standardowych paletach, przy zachowaniu niezmienionej jakości towaru.
2. Wszystkie opakowania/kartony towarów powinny być oznakowane odpowiednimi znakami przewozowymi, które opisują szczegóły produktu lub towarów w pudełku lub pojemniku i ułatwiają pracownikom identyfikację rodzaju produktu, z którym należy się obchodzić, oraz środków ostrożności, które należy podjąć.
3. Znaki to słowa identyfikacyjne, liczby lub symbole umieszczane na towarach w celu określenia odbiorcy, miejsca przeznaczenia, wagi i powiązanych informacji. Zawiera również takie informacje, jak wielkość przedmiotu, kraj pochodzenia i ilość produktu w pojemniku.
Władze portu Chittagong poinformowały, co następuje: