Nagle zajęto 32 kontenery

Przełom w sprawie nastąpił rankiem 31 grudnia czasu lokalnego. Wydział Patrolu Autostradowego Filipińskiej Policji Krajowej wykorzystał system lokalizacji satelitarnej do zlokalizowania miejsca pobytu skradzionego pojazdu i ostatecznie namierzył go w wiosce Cinco w mieście Barete w mieście Batangas. W pobliżu miejsca znalezienia skradzionego pojazdu śledczy znaleźli zaparkowanych kilkanaście dużych ciężarówek, każda przewożąca 40-stopowy kontener. Ta nietypowa sytuacja natychmiast zwróciła uwagę policji.

Następnie policja przeprowadziła niespodziewaną kontrolę tych ciężarówek, a wyniki były szokujące: 14 kontenerów wypełniono papierosami różnych marek, podejrzanymi o przemyt. Obecnie partia papierosów, której dotyczy sprawa, została zgodnie z prawem przejęta przez policję. Według wstępnych statystyk jego wartość rynkowa wynosi około 1-1,1 miliarda peso filipińskich.

Nieoczekiwanie, gdy sprawa dobiegła końca rano, wieczorem osiągnięto kolejny duży zysk. Około godziny 22:00 tego wieczoru na składowisku kontenerowym w Manili odkryto kolejny poważny przypadek przemytu papierosów. W tym czasie policja ścigała dwóch podejrzanych o kradzież samochodów jadących na motocyklach. W trakcie pościgu udali się w stronę składowiska kontenerów. Na miejscu zdarzenia w wielu otwartych pojemnikach wyraźnie widać było dużą liczbę papierosów podejrzanych o przemyt.

Po dokładnym dochodzeniu i weryfikacji przez policję na placu kontenerowym znajdowało się 18 kontenerów, w których znajdowały się przemycone papierosy, a szacunkowa wartość sprawy sięgała 1,5 miliarda Php. Na miejscu zdarzenia policja skontrolowała trzy odpowiednie osoby, w tym dwóch pracowników stoczni kontenerowej oraz ochroniarza, zabezpieczyła jednocześnie wszystkie papierosy.

Ponieważ papierosy skonfiskowane w obu przypadkach są prawie identyczne i miały miejsce niemal w tym samym czasie, filipińska policja krajowa współpracuje z administracją celną, urzędem skarbowym i innymi organami ścigania, aby prześledzić źródło, drogę dystrybucji i możliwe źródło pochodzenia papierosów, których dotyczy sprawa, a także zbadać, czy te dwie sprawy są ze sobą powiązane i czy popełnił je ten sam gang przemytniczy.

Pełniący obowiązki szefa filipińskiej policji Nartatez powiedział, że są to oznaki zaangażowania zorganizowanych grup przestępczych, a policja dołoży wszelkich starań, aby zidentyfikować sprawców i dokładnie zbadać sprawę.

Chociaż sprawa ta miała miejsce za granicą, stanowiła ostrzeżenie dla wszystkich zaangażowanych w międzynarodową branżę logistyki i spedycji:

1. Nie można pominąć weryfikacji autentyczności towaru

Liczba kontenerów objętych sprawą jest duża, a wartość ładunku wysoka. Jeżeli mechanizm kontroli zgłoszenia celnego i procesu pakowania będzie bardziej rygorystyczny, nieprawidłowości mogą zostać wykryte na wczesnym etapie. Jako spedytor masz obowiązek przeprowadzić podstawową weryfikację wysyłanego towaru, aby nie stać się „pojazdem transportowym” dla przestępców.

2. Ratunkiem jest raportowanie zgodności

Przemyt poważnie zakłóca porządek rynku i szkodzi reputacji zwykłych firm spedycyjnych i logistycznych. Niezależnie od tego, czy działasz samodzielnie, czy składasz deklaracje w imieniu agenta, musisz ściśle przestrzegać przepisów celnych każdego kraju i upewnić się, że poszczególne towary są spójne i zgłoszone zgodnie z prawdą.

3. Znaczenie systemu pełnej identyfikowalności

W tej sprawie policja znalazła wskazówki, śledząc pojazd za pomocą GPS. Przypomina to również wszystkim, że ustanowienie systemu logistycznego zapewniającego pełną widoczność i identyfikowalność towarów może nie tylko poprawić jakość obsługi, ale także zapewnić szybkie ostrzeżenie i reakcję na nietypowe sytuacje.