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O modelo "inspecionar primeiro e depois enviar" foi oficialmente implementado e a eficiência do desembaraço aduaneiro do comércio eletrônico transfronteiriço em Shenzhen foi bastante melhorada.
As taxas de frete aumentaram durante duas semanas consecutivas, com a linha dos EUA continuando a subir, a linha europeia diminuindo e o aumento acumulado na rota do Golfo Pérsico atingindo 200%.
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