注意！船公司准备收取"取消预订费"，每张订单300元！

On March 11, Hapag-Lloyd stated on its official website that the congestion at Chinese ports has eased, berth operations have improved, and the terminal has returned to normal working conditions.

冷藏箱插头的可用性也得到了改善，因此不再需要大规模运输货物.

鉴于这些进展，赫伯罗特将立即取消所有发往中国大陆港口的冷藏货物的冷藏柜调整附加费（RAS）.

无需支付冷藏箱附加费！但是赫伯罗特发布了官方公告说：

从2020年4月1日开始，在预期出发日期前7天（包括7天）内取消预订，将收取每张机票300人民币或300港币的额外费用！

此费用适用于从中国大陆和香港出口的所有商品！

官方网站公告

据了解，2017年，马士基，达飞轮船和赫伯罗特等公司对特定航线市场收取了类似的费用.

当时，马士基的官方网站发布了通知.从即日起（2017年4月10日），马士基将向北欧出口到中东，红海和IPBS地区（印度，巴基斯坦，孟加拉国）的货物收取取消费（丢失费）。 （斯里兰卡）.），收费标准为每个柜台125欧元，以欧元以外的货币结算的费用为每个柜台135美元.



CMA CGM随后宣布了从北欧到红海，中东，印度，巴基斯坦和斯里兰卡的货物的"取消预订费"，即$ 150 / TEU

自2017年6月9日起，不久后，赫伯罗特将向新加坡出口到印度的货物收取"取消预订费"。.赫伯罗特在客户公告中表示，在航行前三天或更短时间内取消将收取"取消费预订费" of $ 60每订单.

托运人坚决抵制了此费用.

当时，一家英国大型进口商的供应链主管表示，他将保持中立，收取"取消预订费"."一方面，对于我们来说，防止客舱预订的高取消率和离场对我们有利。另一方面，合法预订的空间更大.另一方面，我们一直反对货运公司收取新费用. "

此外，货主表示，他完全同意货运公司"取消"的订舱费，并认为这将有助于规范行业行为.更加准确的订舱将使货主和货运公司能够更好地控制整个过程.

但是，一些托运人提出了异议。"如果货运公司强制收取这些费用，那么我们也有权要求赔偿货运公司违反合同的情况. "