catatan! Syarikat perkapalan bersedia untuk mengenakan bayaran tempahan pembatalan " ", 300 yuan setiap pesanan!
Holmes
物流 巴巴
2020-03-14 00:00:00
On March 11, Hapag-Lloyd stated on its official website that the congestion at Chinese ports has eased, berth operations have improved, and the terminal has returned to normal working conditions.
Ketersediaan plug reefer juga telah diperbaiki, sehingga tidak lagi perlu untuk memindahkan barang secara besar-besaran.
Memandangkan perkembangan ini, Hapag-Lloyd akan segera membatalkan Surcharge Pelarasan Reefer (RAS) untuk semua kargo yang disejukkan untuk pelabuhan di tanah besar China.
Tidak perlu membayar surcaj reefer! Tetapi Hapag-Lloyd mengeluarkan pengumuman rasmi yang mengatakan:
Bermula dari 1 April, 2020, sebarang pembatalan tempahan dalam tempoh 7 hari (termasuk 7 hari) sebelum keberangkatan yang dijangka akan dikenakan bayaran tambahan sebanyak 300 RMB atau 300 HKD bagi setiap tiket!
Caj ini dikenakan kepada semua barang yang dieksport dari Tanah Besar China dan Hong Kong!
Notis Laman Web Rasmi
Difahamkan bahawa pada tahun 2017, syarikat-syarikat seperti Maersk, CMA CGM dan Hapag-Lloyd telah mengenakan yuran yang sama untuk pasaran laluan tertentu.
Pada masa itu, laman web rasmi Maersk mengeluarkan notis.Mulai sekarang (April 10, 2017), Maersk akan mengenakan yuran pembatalan (yuran yang hilang) untuk eksport Eropah Utara ke kawasan Timur Tengah, Laut Merah dan IPBS (India, Pakistan, Bangladesh , Sri Lanka).), Standard caj ialah 125 euro per kaunter, dan yuran penyelesaian dalam mata wang selain euro ialah 135 dolar AS untuk setiap kaunter.
CMA CGM kemudian mengumumkan bayaran tempahan pembatalan " " daripada $ 150 / TEU untuk kargo dari Eropah Utara ke Laut Merah, Timur Tengah, India, Pakistan dan Sri Lanka.
Tidak lama selepas itu, Hapag-Lloyd akan mengenakan bayaran tempahan pembatalan " " untuk barangan yang dieksport dari Singapura ke India bermula 9 Jun 2017.Hapag-Lloyd menyatakan dalam pengumuman pelanggan bahawa pembatalan dibuat 3 hari atau kurang sebelum pelayaran akan dikenakan pembatalan " bayaran tempahan " dari $ 60 setiap pesanan.
Kos ini telah ditolak dengan tegas oleh pengirim.
Pada masa itu, seorang penyelia rantaian bekalan di pengimport British yang besar menyatakan bahawa dia akan kekal berkecuali semasa mengenakan " pembatalan yuran tempahan "." Dalam satu tangan, kita akan menguntungkan untuk mengelakkan kadar pembatalan yang tinggi untuk tempahan kabin dan cuti lebih banyak ruang untuk tempahan undang-undang.Sebaliknya, kami sentiasa menentang syarikat perkapalan untuk mengenakan bayaran baru."
Sebagai tambahan,pemilik kargo menyatakan bahawa dia telah bersetuju sepenuhnya dengan pembatalan " syarikat perkapalan yuran tempahan " dan percaya bahawa ia akan membantu mengawal selia tingkah laku industri.Tempahan yang lebih tepat akan membolehkan pemilik kargo dan syarikat perkapalan menguasai keseluruhan proses.
Ketersediaan plug reefer juga telah diperbaiki, sehingga tidak lagi perlu untuk memindahkan barang secara besar-besaran.
Memandangkan perkembangan ini, Hapag-Lloyd akan segera membatalkan Surcharge Pelarasan Reefer (RAS) untuk semua kargo yang disejukkan untuk pelabuhan di tanah besar China.
Tidak perlu membayar surcaj reefer! Tetapi Hapag-Lloyd mengeluarkan pengumuman rasmi yang mengatakan:
Bermula dari 1 April, 2020, sebarang pembatalan tempahan dalam tempoh 7 hari (termasuk 7 hari) sebelum keberangkatan yang dijangka akan dikenakan bayaran tambahan sebanyak 300 RMB atau 300 HKD bagi setiap tiket!
Caj ini dikenakan kepada semua barang yang dieksport dari Tanah Besar China dan Hong Kong!
Notis Laman Web Rasmi
Difahamkan bahawa pada tahun 2017, syarikat-syarikat seperti Maersk, CMA CGM dan Hapag-Lloyd telah mengenakan yuran yang sama untuk pasaran laluan tertentu.
Pada masa itu, laman web rasmi Maersk mengeluarkan notis.Mulai sekarang (April 10, 2017), Maersk akan mengenakan yuran pembatalan (yuran yang hilang) untuk eksport Eropah Utara ke kawasan Timur Tengah, Laut Merah dan IPBS (India, Pakistan, Bangladesh , Sri Lanka).), Standard caj ialah 125 euro per kaunter, dan yuran penyelesaian dalam mata wang selain euro ialah 135 dolar AS untuk setiap kaunter.
CMA CGM kemudian mengumumkan bayaran tempahan pembatalan " " daripada $ 150 / TEU untuk kargo dari Eropah Utara ke Laut Merah, Timur Tengah, India, Pakistan dan Sri Lanka.
Tidak lama selepas itu, Hapag-Lloyd akan mengenakan bayaran tempahan pembatalan " " untuk barangan yang dieksport dari Singapura ke India bermula 9 Jun 2017.Hapag-Lloyd menyatakan dalam pengumuman pelanggan bahawa pembatalan dibuat 3 hari atau kurang sebelum pelayaran akan dikenakan pembatalan " bayaran tempahan " dari $ 60 setiap pesanan.
Kos ini telah ditolak dengan tegas oleh pengirim.
Pada masa itu, seorang penyelia rantaian bekalan di pengimport British yang besar menyatakan bahawa dia akan kekal berkecuali semasa mengenakan " pembatalan yuran tempahan "." Dalam satu tangan, kita akan menguntungkan untuk mengelakkan kadar pembatalan yang tinggi untuk tempahan kabin dan cuti lebih banyak ruang untuk tempahan undang-undang.Sebaliknya, kami sentiasa menentang syarikat perkapalan untuk mengenakan bayaran baru."
Sebagai tambahan,pemilik kargo menyatakan bahawa dia telah bersetuju sepenuhnya dengan pembatalan " syarikat perkapalan yuran tempahan " dan percaya bahawa ia akan membantu mengawal selia tingkah laku industri.Tempahan yang lebih tepat akan membolehkan pemilik kargo dan syarikat perkapalan menguasai keseluruhan proses.
Walau bagaimanapun, beberapa pengirim telah membantah, " Jika syarikat perkapalan secara paksa mengumpul yuran ini, maka kami juga berhak menuntut pampasan bagi pelanggaran kontrak syarikat perkapalan."
