PSA تحذر من التخلص من صناديق هانجين دون أن يطالب بها أحد بحلول نوفمبر
حثت شركة PORT of Singapore (PSA) مالكي البضائع و / أو المرسل إليهم و / أو وكلاء الشحن على الاتصال بهم بحلول 28 نوفمبر للمطالبة بحاويات Hanjin Shipping و / أو الشحنات الموجودة بالداخل المتبقية في محطاتها وساحات التخزين.
إذا بقيت أي حاويات بعد الموعد النهائي ، قالت PSA إنها ستشرع في التخلص و / أو بيع الحاويات والبضائع الموجودة ضمن قائمة تحميل Lloyd.
وقالت شركة تشغيل الميناء إنها تعمل مع هانجين والأطراف المعنية لضمان تسليم حاويات الاستيراد المحلية وتحميل ونقل صناديق الشحن المتوجهة إلى وجهات أخرى.
وقالت إن العملاء لديهم ثلاث طرق لنقل الحاويات إلى وجهاتهم المقصودة ، على النحو التالي:
؟ يمكن نقل الشحنات الموجودة في الصناديق التي تملكها / تديرها شركة Hanjin وتخزينها في حاويات غير تابعة لشركة Hanjin في PSA 's Keppel Distripark المرتبطة مباشرة بـ PSA Singapore Terminal 1 ، قبل إرسالها إلى وجهاتها النهائية. مع PSA ST1 يقع داخل حر منطقة التجارة ، يمكن للعملاء اختيار استخدام الخدمات من عدد من المشغلين في Distripark لنقل حاوياتهم دون الحاجة إلى دفع ضريبة السلع والخدمات.
بالنسبة للحاويات المملوكة للشاحن ، سيتولى الشاحن عقد إيجار الحاوية أو تأجيرها من الباطن من Hanjin ويعمل على ترتيب مع خط شحن آخر لإرسال الصندوق إلى ميناء الوجهة النهائي. سيتعين على الشاحن دفع رسوم المناولة لهذه الحاويات.
يمكن للشاحنين أيضًا الاتصال بـ Hanjin لترتيب خط شحن آخر لتولي عقد إيجار الصندوق ونقله إلى الوجهة النهائية.
أنشأت PSA مركز عمليات للتعامل مع هذه الشحنات وقالت إنه لجمع حاويات Hanjin للاستيراد المحلي ، يتم تفريغ الصناديق من السفن ووضعها في ساحات الحاويات.
بعد دفع وديعة قابلة للاسترداد بقيمة 5000 دولار سنغافوري (3500 دولار أمريكي) لكل صندوق إلى PSA عن طريق طلب أمين الصندوق أو الخدمات المصرفية عبر الإنترنت لضمان إعادة الحاويات الفارغة ، يمكن بعد ذلك نقل الحاوية إلى خارج منطقة الميناء ليتم تفريغها محليًا يستورد.
