PSA advierte sobre eliminación de cajas Hanjin no reclamadas en noviembre
El PUERTO de Singapur (PSA) ha instado a los propietarios de carga, consignatarios, transportistas y/o transitarios a contactarlos antes del 28 de noviembre para reclamar los contenedores de Hanjin Shipping y/o las cargas que quedan en sus terminales y patios de almacenamiento.
Si queda algún contenedor después de la fecha límite, PSA dijo que procederá a disponer y/o vender los contenedores y las cargas dentro, informó Lloyd's Loading List.
El operador del puerto dijo que había estado trabajando con Hanjin y las partes relevantes para garantizar la entrega de contenedores de importación locales y cajas de transbordo de carga y transferencia con destino a otros destinos.
Dijo que los clientes tienen tres formas de transportar los contenedores a sus destinos previstos, de la siguiente manera:
?Las cargas en las cajas de propiedad u operación de Hanjin se pueden sacar y volver a cargar en contenedores que no sean de Hanjin en el Keppel Distripark de PSA directamente vinculado a la Terminal 1 de PSA Singapur, antes de enviarse a sus destinos finales. Con PSA ST1 situado dentro de un área libre zona comercial, los clientes pueden optar por utilizar los servicios de una serie de operadores en el Distripark para transbordar sus contenedores sin tener que pagar el impuesto sobre bienes y servicios.
En el caso de los contenedores propiedad del transportista, este asumirá el arrendamiento o subarrendamiento del contenedor de Hanjin y llegará a un acuerdo con otra línea naviera para enviar la caja a su puerto de destino final. El cargador tendrá que pagar los gastos de manipulación de dichos contenedores.
Los transportistas también pueden ponerse en contacto con Hanjin para hacer arreglos para que otra línea naviera se haga cargo del alquiler de la caja y la traslade al destino final.
PSA ha establecido un centro de operaciones para manejar estos cargamentos y dijo que para recolectar contenedores Hanjin para la importación local, las cajas se descargan de los barcos y se colocan en los patios de contenedores.
Después de pagar un depósito reembolsable de SGD 5000 (US$ 3500) por caja a PSA a través de una orden de caja o banca por Internet para garantizar la devolución de los contenedores vacíos, el contenedor se puede sacar del área del puerto para vaciarlo para uso local. importar.
