5 تريليون دولار أخرى! كثفت حكومة كوريا الجنوبية دعمها لصناعة الشحن البحري الخاصة بها
تكثف حكومة كوريا الجنوبية دعمها لصناعة الشحن البحري في البلاد وسط طلب غير مسبوق.
أعلن بارك جون يونغ ، نائب وزير البحرية والثروة السمكية ، في خطاب ألقاه يوم 9 ديسمبر أن الحكومة ستستثمر 5 تريليون وون (4.6 مليار دولار) لبناء 33 سفينة حاويات بحلول عام 2025 ، لتوسيع السعة بمقدار 250 ألف حاوية مكافئة.
علمت Ocean Circle Focus أن HMM قد استقبلت أكثر من اثنتي عشرة سفينة حاويات من فئة 24000TEU هذا العام ، ومن المتوقع أنه في النصف الأول من عام 2021 ، سيتم تسليم ثماني سفن حاويات أخرى 16000TEU.
أصبحت الحكومة أكبر مساهم في HMM من خلال Korea Development Bank و Korea Ocean Business Corporation وصندوق ضمان الائتمان الكوري ، المقرضون السياسيون المدعومون من الدولة.
كما ستوفر KMC السفن لمشغلي السفن المحليين بموجب عقد إيجار تشغيلي لضمان السعة في حالة حدوث زيادة مفاجئة في أحجام البضائع. على عكس التأجير التمويلي ، لا يتطلب التأجير التشغيلي من مالكي السفن شراء السفينة في نهاية عقد الإيجار.
بحلول عام 2025 ، تخطط KMC لشراء 50 سفينة يمكن استخدامها في الإيجارات التشغيلية ، بتمويل جزئي من مستثمرين من القطاع الخاص.
