تم تحسين كفاءة حركة المرور في ميناء قطار الشحن بين الصين وأوروبا
أطلقت الإدارة العامة للجمارك مؤخرا نظام بيان السكك الحديدية ونظام النقل بالسكك الحديدية في الموانئ في جميع أنحاء البلاد لتعزيز التشغيل غير الورقي لموانئ السكك الحديدية ، والحد من وتيرة وتكلفة البيان الجمركي.
بعد إطلاق النظام ، يمكن الإعلان عن معلومات وثائق الشحن بالسكك الحديدية الواردة والصادرة والمتعلقة بالإشراف الجمركي بدون ورق من خلال النظام. بالمقارنة مع وضع التشغيل التجاري الأصلي ، يمكن تقليل العمليات الورقية مثل إرسال الموظفين لتسليم المستندات في الموقع والتحقق اليدوي وتأكيد الجمارك ، وفقًا لخصائص نظام نقل الشحن بالسكك الحديدية لتوفير وظيفة دمج بيان السكك الحديدية ، مما يسمح لـ نفس منافذ الدخول والخروج ، نفس تاريخ الوارد والصادر ، في نفس القطار ، المرسل إليه أو المرسل ، نفس العقد ، فاتورة السكك الحديدية للبضائع أكثر من نفس تذكرة الاسم المضمنة في بيان ، يجعل المؤسسة تعلن عن إعلان نموذج لإكمال أكثر من النسخة الأصلية من تطبيق البيان الجمركي ، التخليص الجمركي المناسب في نفس الوقت ، يقلل بشكل فعال من أعمال تدقيق الوثائق الجمركية.
وفقًا لإحصاءات جمارك Manzhouli ، فقد كانت تستغرق عادةً من 15 إلى 20 دقيقة لإكمال إجراءات تشغيل القطار الصادر عادةً ، ولكن الآن اكتملت عملية المستندات المقابلة في ثوانٍ في النظام ، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة مرور الصين- موانئ الشحن الأوروبية.
